中國人到加拿大:山青水淨 但是沒有人情味

發表:2014-03-19 02:30
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中國人到了加拿大,週末開車100公里,為的是湊四個人攢個麻將局。而且,這確實是真事。

霧霾激活了全球口罩廠之後,又令移民業務得以繁盛。移民分兩種,一種是待在外面看到這陣勢不敢回來的。比如我一發小,對北京感情之深,雖然一步步混到了香港地區,但還是看哪都不順眼,故意把自己的北京話說得「濃墨重彩」,生怕別人聽不出她的身世。最近到了選香港永居還是北京戶口的時刻,一心要回來的她猶豫了,不是因為別的,是怕回來遭了「毒」氣。還有一種是在國內一心想出去的,這個就不舉例子了,前些日子加拿大關閉了投資移民的口岸,4.6萬同胞的移民夢碎了一地,你我的身邊或多或少都有這麼幾位。

巨賈大咖們的移民生活不敢妄加評論,但就身邊要想移民就得「豁出去了」、「掉幾層皮」的這批人,移民的主要顧慮一般有這麼幾條:找不到好工作;融入不到當地的社會圈子,沒朋友;人太少,悶得慌。

要我說,這都不是關鍵,關鍵是有中國人到了加拿大,週末開車100公里,為的是湊四個人攢個麻將局。而且,這確實是真事。

去年8月,我從溫哥華沿著99號「海天公路」(Sea to Sky)一路北上,來到度假勝地惠斯勒(Whistler)。這裡在2010年協辦過溫哥華冬奧會,由此在國際上聲名大噪。其實在40年前,這裡的滑雪運動已經發展得如火如荼,我們的嚮導、臺灣人Jack,十年前定居溫哥華,一直對自己沒有先見之明未在惠斯勒置業耿耿於懷。

惠斯勒山在冬季是滑雪的優良雪道,夏季則變身為山地自行車運動的練習場,只要花上80加元,就能在一天內隨時搭乘登頂纜車來到山巔,來一場瘋狂的速降。這些纜車都經過特別設計,露天座椅式的那種可以在背後加挂山地車,轎廂式的也可以把車豎著裝進去,裡面通常擠著三個全身鎧甲的棒小夥子,和他們的坐騎一起把車廂塞得滿滿噹噹。

我到達的當日,正趕上Crankworx Freeride山地車節的最後一天,停車場裡停滿福特F150或者雪佛蘭Silverado 1500型皮卡,後廂裡或添置的後架上放著比賽使用的自行車,那些身材比例奇佳的正太正妹們把頭盔掛在腰間,口中啜著啤酒,有說有笑。夕陽西下,青春無限好。

再說說我的加拿大嚮導Rick,一個50多歲、身材氣質極佳的Gay,他和男友在一座島上買下了一塊擁有100米沙灘風景的土地。Rick是個不折不扣的鍛練狂人,時刻穿著一雙跑鞋,工作對他來說根本不是逃避鍛練的理由,無論前一天忙到多晚,他都會在早晨6點起床,等你吃完早餐,他已經跑了個10公里回來。然後在陪伴我們的一天中,只要有機會,他都會先走一步,跑向下一個地點,讓我們的車在中途把他「撿」上來。

他之前的工作是為一個家族企業做公關和諮詢,收入優厚,轉行做自由職業的導遊,是因為這份工作安排時間更自由,他可以干半年歇半年。在休息的那半年中,他會滿世界地去參加鐵人三項比賽。作為50多歲的選手,是無論如何比不上那幫年輕人的,但這顯然不在他關心的範圍內,3個半小時完成全程,他已經很滿足了。

加拿大確實很美,山青水淨,溫帶海洋性氣候讓這裡空氣清冷、乾濕有度,成為戶外運動的天堂。但對於那些每天要解決「三缺一」的人,加拿大冰冷、蠻荒,甚至沒有人情味。他們還在試圖找回原來生活的影子。

這讓我想起一個笑話,說,什麼是世界上最幸福的事——住英國房子、開德國車、吃中國飯、娶日本老婆。那什麼是世界上最不幸的事呢——吃英國飯、娶德國老婆、開中國車、住日本房子。

来源:第一財經日報

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