【看中國2014年09月17日訊】說起中國人道路上的開車習慣，不得不說說每年黃金週都有的新聞——「高速公路大堵車成了停車場」。中國的確是人多車也多，但與中國高速公路上的堵車狀況相比較，如果德國的高速公路上遇到塞車，其情形是：所有的車輛都放慢速度，前後保持一二十米的距離，緩緩前行。沒有人往別人前邊亂插。因為他們知道，前邊有障礙，往前亂鑽只會把事情搞壞。但中國人不然。只要有一條縫，他就要鑽進去，本來別人還可以走，他一鑽，大家都走不了。但對他來說，鑽進來，就算都走不了，心裏也安然；如果不鑽進來，看著別人走，心裏就難受。難怪柏揚說，中國人從來都是一個不喜歡排隊的民族。尤其是節假日裡這句話更表現得淋漓盡致。
中國人為什麼不喜歡排隊？因為在中國，排隊更多意味管制約束，我們從小就被教育，不能乾等，搶不到就餓肚子，所以做什麼都要爭、要搶！中國人似乎總在趕時間。最愛「快進」，狂點「刷新」。評論，要搶「沙發」。寄信，最好是特快專遞。拍照，最好是立等可取。坐車，最好是高速公路、高速鐵路、磁懸浮。坐飛機，最好是直航。做事，最好是名利雙收。創業，最好是一夜暴富。結婚，最好有現房現車。排隊，最好能插隊。
其實一個社會的成員是否善於排隊，在於這個社會對公正的看法。如果你從小到大不斷聽人灌輸排隊的必要，但在現實生活裡面卻發現很多人不用排隊就能拿到你想要的東西，你還會心甘情願地老實排隊嗎？如果不去「跑官」就得不到提拔，不去「操作」就得不到項目和生意，誰還會去排隊呢？如果不按規則做事，就處處碰壁，按規則做事則處處順利，那麼，誰還能不去排隊呢？特別是在中國，排隊就意味著是能力有限，沒本事的表現，所以人們不喜歡排隊，喜歡加塞兒、活動關係，通過這樣的方式可以從側面證明自己。
在這個時代，人人都在飛奔。小孩一生下來，就餵養特級牛奶，牙牙學語就送美語班，剛上幼兒園就學奧數，到小學似已閱盡天下滄桑——人生呢，卻還只在起步階段。一方面，我們為利益奔忙，很難慢下來靜心思考。另一方面，我們總想領先一步，片面強調成功和個人利益，不怕把成功建立在無辜者的肉身上。所以市面上各種「職場小說」和琳琅「宮斗劇」非常火爆，它們把社會宣揚成一個「殺戮戰場」。在這個惡世界裡似只有勾心鬥角才能贏，只有比惡人更壞才能活得滋潤。這讓插隊思想深植於國人心中。
很多人痛恨腐敗時，但卻從來不曾想到，這腐敗就是因為你貪圖一時的便利，走後門插隊造成的？就是因為有插隊的存在，才縱容了特權的存在。想一想，如在超市裡排隊買東西，一個收銀員一個一個地算，他們也無從選擇，但是如果顧客都不排隊而選擇一哄而上，面對各種各樣的要求，收銀員當然有選擇的機會了，他會先給誰收呢？這當然要分遠近親疏，久而久之，收銀員的態度是不是會變得霸氣起來，對顧客愛理不理的？排隊是顧客們的選擇，但因為先有一小撮顧客插隊，從而把選擇權交給了收銀員。這就像我們接受政府的服務，如果採用排隊的規矩，大約政府也沒機會腐敗，但現在因為社會中有大量的不守規矩的插隊者，政府部門想不腐敗都難。
中國人以不排隊「知名」，英國人卻以排隊聞名，英國人是歐洲最善於排隊的民族，英國人對秩序有著迫切的渴望，由於排隊能夠公平分配時間而且可以避免亂糟糟的環境，因此在英國人看來，排隊是公平的，是處理解決不必要競爭的合理途徑。另外一組隊伍簡直象徵著一個理想的社會，能讓隊伍中每一個人都明確各自的位置。以小見大才發現，其實發達國家的月亮不比中國的圓，但人家的隊確實比我們排得好。
