2015年9月，美國環境保護署（EPA）指控在近50萬輛大眾汽車柴油車在美國安裝了欺騙軟體以逃避聯邦排放法規。目前，全球多達1100萬輛大眾汽車可能受到了欺騙。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2015年09月23日訊】（看中國記者許家棟編譯）據福克斯新聞報導，大眾汽車公司表示，一項內部調查顯示，在美國50萬輛大眾汽車捲入新醜聞的同時，全球範圍內有1100萬輛售出的大眾汽車都裝配有用來檢測排放測試設備的軟體。
大眾汽車在一份聲明中表示，「不會容忍任何違反法律的行為，會繼續保持管理委員會的首要任務以奪回失去的信任，並避免損害客戶。本集團將會不斷告知公眾進一步進展情況，並增加調查的透明度。」
本週一晚上，在紐約舉行的2016年帕薩特轎車更新展示會上，大眾汽車公司的美國總裁兼首席執行官邁克爾•霍恩（Michael Horn）表示：「我們完全搞砸了。」
在其聲明之後，大眾汽車股價又下跌了17.6%，達到近四年新低。
上週五，美國環保局透露大眾公司操縱近50萬輛大眾汽車成功地通過美國煙霧測試，從而導致大眾公司市場出現危機。
隨後，大眾公司承認，汽車的軟體被故意編程，使其在正式排放測試期間切換引擎到更清潔方式。然後，汽車駕駛在道路上時，該軟體關閉，汽車排放的廢氣是法律限制廢氣的40倍。
在週二的聲明中，大眾汽車提供了更多細節，承認安裝有EA189發動機的相關車輛類型有「差異」，涉及全球約1100萬輛汽車。大衆說：「試驗結果與實際道路使用結果之間明顯偏差是由於這種類型發動機造成的。大眾汽車正在通過技術措施緊急消除這些偏差。」
為了採用必要的服務措施和努力「贏回廣大客戶的信賴」，大眾汽車表示在本季度會拿出約65億歐元。
大眾汽車公司CEO文德恩（Martin Winterkorn）上週日對醜聞發表了道歉聲明，承諾進行內部調查，並承認大眾汽車公司已經「損害了我們客戶和公眾的信任」。
目前除了美國外，韓國及歐洲多國亦調查大眾柴油車的廢氣排放系統是否有問題。
