【看中國2015年12月19日訊】從12月10日開始，在位於廣州的中國南方航空股份有限公司（下稱南航）總部門前，有個穿制服的帥小夥兒每天都站在那裡舉牌。小夥子名叫劉陽，是南航一位已工作了7年的機長。劉陽已向南航提出辭職，法院終審也判決雙方解除合同，但實際上他仍無法離開。在不得已的情況下，劉陽已連續一個多星期到南航總部門前「舉牌」，要求南航執行法院判決。
從12月10日起，劉陽每天到南航總部門前站立，要求見主管解決問題。（網路圖片）
機長穿制服「站大街」
南航機長劉陽身穿制服，在南航總部門前站立，身挂寫有「請南航尊重法律」的彩帶，旁邊放著一個印有長春市中級法院終審判決的告示牌。他說：「一個機長，站到大街上舉牌，如果有一丁點兒辦法，沒有人願意這麼做。」
從12月10日開始，劉陽每天兩次到此，每次站一個半小時。最初，會有不明身份的人過來，勸他不要站在這裡。劉陽表示：「第一天還有一輛警車過來，停在下一個路口盯著我。」過了兩三天，就再也沒有人來過問了。「我只想和南航領導聊聊，但站了這麼久，南航沒有人約我進去聊。」
為辭職與東家打官司
2007年從中國民航飛行學院畢業後，劉陽進入中國南航吉林分公司工作，從副駕駛到機長，開了7年飛機。出於個人發展的考慮，2014年7月7日，劉陽向南航吉林分公司郵寄了辭職信，一週後南航吉林分公司拒絕了劉陽的辭職申請。當年10月25日，劉陽向南航吉林分公司發出催促函，其後，雙方均向長春市勞動爭議仲裁委員會提出勞動仲裁申請。
今年5月29日，長春經濟技術開發區法院初審判定，劉陽與南航在2007年7月6日簽訂的《勞動合同》已確認解除，南航應為劉陽出具解除勞動合同證明書，並協助劉陽辦理人事檔案、社會保險關係、空勤人員體檢檔案、飛行技術履歷檔案等與其飛行工作有關的全部相關手續，完成工作轉移。同時，由於南航在培養飛行員期間投入了大量資金，劉陽應向航空公司支付培訓費168萬元。
之後，南航上訴。今年9月9日，長春市中級法院終審決定維持原判，並要求15日內執行。
「168萬元的培訓費，有民營航空公司願意幫我出，只要南航出一份證明，表示同意我離職就可以。」11月，劉陽拿著終審判決書來到廣州總部，想開一份許可證明。
被要求按內部規定復飛
沒想到，南航法務部不同意為他開具這份證明，而要求他根據一份內部細則辦事。「根據這份細則，我需要向南航申請復飛，復飛一段時間之後，才能讓我走。」劉陽表示，這種做法在南航並不是第一例。2013年後，不少機師都是依據這一細則，提出辭職申請後繼續服役半年以上，才順利離開的。
劉陽表示，正是因為不想通過這樣的途徑，自己才走法律程序的。然而為了順利離開，他還是決定按照要求復飛，但他希望復飛是有時間限制的，而他得到的回覆是：無法確定期限。
「我好不容易與南航解除了勞動合同，等於是現在又要重新簽一個無限期的合同？」12月7日，劉陽再次來到廣州，希望與南航有關主管細談，然而工作人員瞭解了他的情況後，再無回覆。
「我沒有辦法了，胳膊擰不過大腿。我只能選擇舉牌。」從12月10日開始，劉陽每天在南航總部門前站立，希望相關主管出來細談，解決執行法院判決的問題。他說，自己今年31歲了，除了飛行啥也不會，如果不是萬不得已，也不會出此下策。
