乘客圍在登機口討要說法。（網路圖片）
【看中國2016年04月04日訊】據陸媒報導，4月2日，由成都飛大理的東方航空MU5860次航班因故障延誤近5小時，而飛機修好後，全體乘客又等了機組人員近1小時。由於航班長時間延誤，致使很多乘客既定的旅行計畫「泡湯」，清明小長假變「囧途」。
苦等近6小時 上百乘客小長假變「囧途」
4月2日，是清明小長假的第一天。早上8點36分，一位網友在朋友圈發帖：4點鐘起的床，此刻本該在洱海邊晒太陽……
據悉，這位網友本該根據計畫搭乘東方航空MU5860次航班於2日早上6：35從成都飛往大理。但當他趕到機場後，卻被告知飛機因故障延誤，起飛時間待定。
於是，在沒有提前接到航空公司延誤電話或簡訊的情況下，該網友和上百名準備前往大理的乘客一起，在登機口等了近6小時，其中近1小時竟是為了等機組人員，因為其「失聯」了。
據一乘客介紹，由於成都直飛大理的航班較少，為不浪費時間選擇了該航班，其起飛時間為清晨，抵達大理也就早上8點多，不影響噹天的行程。
該乘客稱，4月2日，他4點就起床了。趕到雙流機場時，正好是凌晨5點20分。換登機牌、過安檢，到達登機口後，在場的工作人員卻告訴他，原定於6點35分起飛的航班，因飛機故障延誤，起飛時間待定。「如果真的是飛機故障，為何不能提前給乘客發個簡訊。」另一乘客表示，他也是到達登機口後才得知飛機延誤。
起初，乘客們得知飛機延誤後，均顯得很淡定。他們大多三三兩兩坐在椅子上，打遊戲、聽歌、睡覺。
早上7點左右，航空公司開始派發早餐。
8點，航班已延誤1.5小時。這段時間內，沒有一位工作人員向乘客解釋航班為何繼續延誤。部分情緒激動的乘客開始討要說法。他們希望航空公司負責人出面解釋飛機故障原因、預計起飛時間和應急預案。一位自稱東航地服部的工作人員稱，飛機在早上檢查時發現空調系統出現故障，由於維修航材需從重慶運達，所以耽誤了維修時間。不過，對於乘客提出的起飛時間預估、應急方案等，該工作人員並未給出準確回應，只讓乘客繼續等待。
又等了1小時，約9點左右，另一名掛著東航工作牌的工作人員前來解釋，飛機已經開始維修，至於何時才能修好，他自己也不知道，乘客仍需等待。
9點30分左右，乘客們再次情緒高漲，將登機口圍得水泄不通。一位工作人員前來解圍，承諾給與每位在場乘客200元補償。
而此時，時間已接近早上10點，航班已延誤近5小時。
10點10分，乘客們領完補助後，工作人員告知乘客飛機維修已完成，待機組人員到位後，可開始登機。
令人哭笑不得的是，工作人員此時又稱機組人員「失聯」了。根據規定，只有機組人員抵達機艙後，乘客才能登機。
「從來沒聽過乘客等機組人員，簡直可笑。」一位乘客直言，此前一對上海夫婦搭乘班機由上海飛往香港，僅遲到1分鐘，飛機就飛走了。可現在，乘客在登機口等機組人員又算怎麼回事？
又過了10分鐘，工作人員表示，已聯繫上機組，對方正由東航辦公地點趕往機場，讓乘客繼續等待。
又等待了差不多1小時後，11點18分，乘客開始登機。12點整，MU5860終於滑出停機坪，一場近6小時的等待才畫上句號。
東航回應：飛機出故障正常 已對乘客賠償
4月2日下午，東方航空相關負責人在一片吐槽聲中回應，稱飛機因故障不能起飛是很正常的事情，首先要確保飛機安全無故障，才能安排乘客登機，「誰也不能保證何時能修好」。
針對飛機修好後乘客等機組人員1小時的說法，該負責人稱，機組人員得知飛機有故障需檢修後，就沒有提前進場，而是前往酒店休息。「當機組人員得知飛機修好後，第一時間就趕回了機艙。」他說，由於航班延誤對乘客出行造成了困擾，東航已對每個乘客進行了200元的補償。
對此，網友@阿浪Ruud感嘆道：「6個小時兩百塊，真便宜！」
網友@creasure001則一言難盡地表示：「這就是國企……」
