【看中國2016年06月1日訊】剛剛經歷兩個月暴漲行情的中國鋼鐵業好景不長，進入5月，鋼價重回弱勢下跌通道，鋼企生產利潤大幅收窄，多地市場悲觀情緒蔓延。
隨著市場價格的大幅下跌，鋼廠之間的價格競爭顯得更加激烈。近期，鋼廠政策以大幅下調價格為主。同時，近期鋼價跌幅遠超鐵礦石、焦炭等原料跌幅，鋼廠利潤空間大幅收窄。從華東地區主導鋼廠的策略來看，近兩期大幅降價、補差成為主流。其中沙鋼5月中旬價格政策下調400元/噸，下旬價格政策下調300元/噸，儘管如此仍不及市場價格跌速，市場依然嚴重倒掛超百元每噸。
部分鋼鐵企業已再度轉入虧損局面。若鋼價持續下跌，鋼鐵企業毛利長時間為負值，部分鋼企將不得不再次陷入減產的局面。一方面，供應壓力增加，庫存量持續上升。根據最新統計數據來看，中國建材社會庫存總量連續第三週增加，且增加幅度有持續增大趨勢。到目前為止，中國百家中小型鋼鐵企業高爐開工率已經連續六週回升。
另一方面，鋼企庫存積壓，資金運轉困難。據中鋼協統計，產能及庫存量不斷增加，內需卻未見放量，生產的資源最終變成庫存，囤積在鋼廠，資金鏈無法正常流轉，無形中加大了鋼企資金壓力。
急漲急跌下，經銷商情緒波動大。正如前期面對長久的市場沉寂，一點刺激價格上漲的理由，鋼廠和貿易商都會迅速捕捉並抓住機會把鋼價抬高。當前市場一點風吹草動便能刺激鋼價大幅跳水，拋貨、讓利、議價操作增多，拖累整體市價走低。
與此同時，鋼材出口力度加大，導致貿易摩擦加劇。去年，在中國粗鋼產量34年來首次下降的同時，鋼材出口量卻創下歷史新高，同比增長19.9%至1.12億噸。今年1至4月，這一趨勢仍在延續，中國鋼材累計出口3690萬噸，同比增長7.6%。隨著鋼材出口量的大幅增長，國際市場對中國鋼鐵產品的「雙反」案件和貿易爭端明顯增多，將影響中國鋼材整體出口走勢。
鋼鐵行業基本面並未扭轉，產能過剩、內需疲軟等核心問題猶在，短暫的炒漲並不能拯救鋼市。淡季行情下利空面被放大，鋼價弱勢下跌通道已經形成。未來鋼市仍需繼續整頓升級，去產能、去庫存、去槓桿持續進行。
