大陸「共享單車」公司接連倒閉（圖片來源：Getty Images）
【看中國2017年7月4日訊】（看中國記者黎紫曦綜合報導）今年2月正式上線的共享單車平台「3Vbike」宣布，由於1000餘輛單車被盜，公司決定停止營運。這成為上月「悟空單車」退出市場後，第二間倒閉的大陸「共享單車」公司。
《法制晚報》報導，今年2月由北京華堯迪科技有限公司推出的3Vbike共享單車，在保定投放首批共享單車，隨後又在河北廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等地投放逾千輛單車。使用者註冊量最高達到1.1萬人，平台日訂單最高為500單。
但經營數月，投放各地的單車陸續傳出被盜，或被用戶騎到如橋洞、小區內等偏僻角落，導致單車損耗非常嚴重。
3Vbike創辦人巫盛華表示，「我們當時也想過車輛被偷盜，但是沒想到會這麼嚴重，接近100%的單車『消失』，遠遠超出我們的預計。」目前千餘輛單車，只找回幾十輛。
對於這次創業失敗經歷，巫盛華感慨說，以後創業要慎重，在共享單車這一領域，只有足夠資本的玩家才能玩下去。
事實上，3Vbike之前，運營僅5個月的「悟空單車」也於上月13日宣布退出「共享單車」市場。
「悟空單車」創始人雷厚義曾表示，其公司經營失敗，導致整個團隊賠損上百萬元人民幣。他說，「悟空單車」總共在重慶投放1200輛單車，但9成以上「失蹤」。
「悟空單車」投放的共享車，統一採用機械鎖，由於這種車鎖和密碼都是固定的，因此許多愛佔便宜、素質不高的人，用APP取得密碼後，不花一分錢長期佔用單車。當時有輿論認為，大陸「共享單車」是對大陸民眾素質的一次「考驗」。
此外，「卡拉單車」也於1月底分批投放600多輛共享單車，但因丟失率高達76.5%，最終也在營運不足1個月的情況下，宣告撤資收場。
目前中國共享單車市場，主要以摩拜、ofo最有知名度，這些品牌也會遇到上述類似毀損、丟失狀況，但由於它們已拿到鉅額投資，因此遭遇此類問題後，會再投入新單車，但像個人創業者，恐無法面對這種挑戰。
