美國國會將會就今年太平洋地區四艘海軍艦艇碰撞事件提出新問題，海軍艦隊人員的健康狀況與軍艦狀況都需認真調查。（圖片來源：美國海軍）
【看中國2017年9月7日訊】（看中國記者靈素編譯）美國近段時間發生了一系列導致美國水手死亡的碰撞事故，政府監管機構對太平洋地區美國船隻的安全情況提出新的疑慮。
政府責任辦公室發現，三分之一以上數量的海軍駐日本驅逐艦和巡洋艦的戰爭訓練證書6月份已經過期，其數量比兩年前翻了5倍。
在星期四交付的證詞中，政府責任辦公室發現，駐日本海軍驅逐艦和巡洋艦中有37％的戰爭訓練證書已經過期，而2015年1月的戰爭訓練證書過期的只有7％，而在這證書過期的37％裡面，其中有三分之二的船艦戰爭訓練證書已經過期了5個月甚至更久。
CNN報導，美國國會將會就今年太平洋地區四艘海軍艦艇碰撞事件提出新問題，在這其中有17名水手遇難，海軍艦隊人員的健康狀況與軍艦狀況都需認真調查。
海軍船只需要十幾種訓練證書，其中還包括行動和船舶以及諸如彈道導彈防禦及水面戰的戰爭能力都在考核範圍之內。
馬侃號碰撞的原因仍在調查中，但軍方首領、立法議員與高級官員長期以來一直強調，隨著艦隊規模的增加，部署船隻的數量自然不斷增加、部署時間長短不一，海軍要準備就緒的緊張性也增加了。
政府責任辦公室防務能力和管理部門負責人彭德爾頓（John Pendleton）在書面證詞中說：「面對這種情況，海軍不得不縮短，消除或推遲訓練和維護期，以求能達到高部署率要求。」
另外，政府責任辦公室還對國外的船舶，特別是日本也發出了具體的警告。
在2015年5月的報告中，政府責任辦公室表示，海軍艦艇的時間規劃限制了進行專門培訓和維護的時間，他們發現2009年至2014年，需退役或退役船艦的事故幾乎翻了一番。
2015年的政府責任報告中以日本船只為例，特別是沒有任何專門培訓時間的日本船隻，那時候政府責任辦公室提出的問題就已經存在了。
證詞中陳述道：「海軍已經計畫修改作戰時間表，要為海外船隻提供專門的培訓時間，但這一時間計畫表尚未實施。」
不過，海軍的培訓認證問題可能會引發立法委員最尖銳的質疑。
截至2017年6月，政府責任辦公室分析發現，日本的11艘驅逐艦和巡洋艦中有8艘已經過期，且過期的還是在海軍，空戰和海底作戰方面的認證。
根據分析，調查事故原因，最常見就是船舶的運行時間表已過期。
