2015年9月4日，德國柏林舉行IFA消費者電子和裝置商品交易會。（圖片來源：Sean Gallup/Getty Images）
【看中國2019年3月21日訊】（看中國記者路克編譯/綜合報導）據NPR新聞報導，德國開始了下一代速移動數據網路的競標，從本週二開始拍賣5G頻譜許可證。這讓包括德國在內的歐洲陷入了美中之間地緣政治風暴的中心。
川普(特朗普)政府堅持認為，製造5G技術的中國公司華為會將數據交給中國政府。美國已經警告包括德國，匈牙利和波蘭在內的歐洲盟國不要使用華為5G網路技術，否則將無法獲得情報共享。
儘管頂著來自美國的壓力，德國仍然拒絕禁止包括華為在內的任何公司。相反，德國總理默克爾重申德國將收緊安全規則。「我們的方法不是簡單地排除一家公司或一個參與者，」默克爾週二在柏林的一次會議上說，「我們的做法是，對提供5G技術的公司做出相關規定。」
萊比錫的Bindig Media數據安全專家兼主管Jan Bindig表示，德國有很多專家可以監控當前版本的5G軟體是否存在安全漏洞。
「但你永遠不知道未來會發生什麼，」Jan Bindig說，「每項技術都是基於軟體的。所以，如果軟體有更新，就會發生變化......所以關鍵在於如何制定一個計畫以確保整個網路的安全。」
華為強烈否認美國的指控，該公司正在努力贏得德國政府的信任。
德國的政策制定者和分析師認為，這場辯論並不只是關於網路安全。而是兩個與歐盟關係密切的超級大國之間的地緣政治對抗。
德國國際研究所研究員丹尼爾．沃爾森說：「當我們看到這種對抗時，歐洲各國必須避免在這兩個超級大國的衝突中，被迫選邊站隊。」
「相反，歐洲應該關注歐洲自身的利益，特別是在國家安全方面，和在經濟方面，」丹尼爾．沃爾森說，「然後根據這一評估，歐洲應該以符合歐洲利益的方式塑造與中國和美國的關係。」
柏林墨卡托中國研究所所長Frank Pieke表示，包括美國、英國、中國在內的政府間諜活動並不罕見。但是，他補充說，「在西方民主國家，安全機構的工作原則上受法治和民主政治制度的控制。而在中國沒有這些保證。」
Frank Pieke表示，他理解美國關於華為安全問題的擔憂。但是和一些德國人一樣，他對美國提出這種說法的方式感到不滿。美國基本上是希望將他們的想法和評估強加給歐洲。
與此同時，德國繼續推進其5G頻譜的拍賣，德國目前的移動網路相對落後。
寶馬和其他汽車製造商希望使用5G更快的數據處理速度來操作自動駕駛汽車。
無人駕駛汽車需要一個超級快速的網路與交通信號燈即時通信，並與偵測行人的感測器即時通信。
默克爾內閣成員彼得．拜爾在一份旨在安撫美國的聲明表示，美國對中國華為提出了「合理的懷疑」，但他補充道：「德國將根據自己的利益，也與德國的合作夥伴一道，獨立和負責任地做出所有決定。」
據美國之音報導，德國總理默克爾希望與中國達成一項協議，雙方互不進行間諜活動。作為交換，德國不必將中國電信巨頭華為排除在德國5G網路建設之外。
智庫美國企業研究所國際貿易與科技政策學者巴菲爾德表示，即使雙方簽署「無間諜協議」，中國也沒有足夠的信譽令人相信其會遵守，並且由於間諜活動的特殊性質，很難核實協議的遵守情況。
