1992年，金日成（左）和金正日（右）視察平壤的一個足球場。(圖片來源:Getty Images)
【看中國2019年10月21日訊】先前經常發生韓國遭朝鮮劫機或國人遭綁架事件。1969年，有一架大韓航空國內線客機遭劫持至朝鮮，時過已經50年了，仍然還有11人沒有被送回韓國。最近朝鮮回覆聯合國人權理事會時，則否認強制拘留此批被劫持客機人員。
根據韓國聯合新聞通訊社報導指出，這架遭劫持的大韓航空班機乘客黃某的兒子，致函給聯合國人權理事會的「任意拘留問題工作組」（The Working Group on Arbitrary Detention，WGAD）時披露，聽聞自己的父親是被軟禁於朝鮮沙裡院附近，已失去人身自由，要求把父親被劫持判定是一件「任意拘留」。
8月26日，朝鮮常駐日內瓦副代表方光赫回覆「任意拘留問題工作組」時聲稱，目前在朝鮮境內，並沒有人在違背個人意願的情形下，被強制拘留的，至於黃某兒子所陳述的內容，是反朝鮮敵對勢力的一個政治陰謀。
據報導，1969年12月11日，一架大韓航空國內線客機自韓國金浦機場起飛，目的地是江原道江陵，但客機在起飛不久之後，就被朝鮮間諜劫持飛往朝鮮。後來該國被迫於國際社會壓力，而在1970年2月14日，將50位乘客與機組人員中的39人送回到韓國。可是當時於MBC電視臺從事編導工作的黃某等11個人，並沒有回國，期間朝鮮一直都聲稱張黃某等人，是自願留在朝鮮的。
黃某兒子在接受韓聯社採訪說，1983年朝鮮簽署了「關於制止非法劫持航空器公約」，依據該公約規定，朝鮮有送還父親的義務。而韓國政府亦應要求朝鮮送還遭劫持的韓國人員，但並未採取任何的措施。
炸機致115人全部罹難
1987年，朝鮮為破壞隔年的在漢城所舉行的奧運會，派出年齡只有25歲的該國女特務金賢姬及同夥，他們持偽造的日本護照，在巴格達登上大韓航空858號班機，但她們在客機中途過境巴林之時，就下飛機，並將定時炸彈留在座位上方的置物櫃內，最後該炸彈於緬甸上空引爆，造成機上115人全部罹難。
任務失敗全家遭處決
朝鮮間諜歷年來屢屢在國外執行暗殺、綁架及恐怖攻擊等行動，如任務失手被擒時，一定要自殺，否則可能會殃及家人。
1995年，朝鮮前特務金東植曾在韓國首爾執行任務之時，被警方開槍擊中，以致無法及時自殺。他說，由於我的自殺未遂，致使我朝鮮的家人，全數遭到處決，剩他自己流亡海外。
金東植透露，他在1990年執行第一個任務，即是潛入韓國將一位高級間諜帶回朝鮮；第二個任務，就是招攬有反政府情緒或同情朝鮮之韓國人，替朝鮮做事。當年的間諜是以短波無線電與總部溝通，在平壤的一個午夜播放的電臺節目中，主播所讀出的一堆數字，即是指示他下一個任務的密碼。現在的朝鮮間諜的溝通方式，應該會先進得多。
