（圖片來源：Lintao Zhang/Getty Images）
【看中國2020年4月10日訊】（看中國記者丁曉雨綜合報導）「有票的我，卻被拋棄在機場。」從一票難求，到十幾萬的高價票，再到有票卻臨飛前被拒登機，被遺棄在機場無人問津。中國留學生的回國之路早已不僅是「難」，還有一波又一波「魔幻」操作下，被拋棄後的恐懼與慌亂，失望與憤怒。
機票嚴重超賣、現場抬高票價，買高價票的可以登機、提前買好機票的登機前被拒載、沒有後續處置方案、大量留學生被迫滯留機場，回家的希望破滅，也回不去學校……近日，對中國東方航空公司的上述種種做法，網路上充滿憤怒的聲討。
有從巴黎出發的中國留學生稱，自己在3月底就買好了回國的機票，出發前，東航還打電話和他確認，得到肯定的答覆後，航空公司還讓這個同學提早去機場候機。
該留學生提前了7個小時到達機場，臨上飛機卻被拒絕登機，只能眼睜睜看著那些花單程2萬的乘客一個個上了飛機，自己則被遺棄在機場。
有從加拿大出發的留學生，3月14日就買好了4月4日的回國機票，登機前在機場呆了12個小時，東航一直信誓旦旦地表示沒有問題。臨起飛前五分鐘，航空公司突然說沒票了不讓登機，且態度蠻橫沒有絲毫歉意，更沒有任何後續處置。
有乘客描述，僅4月4日，多倫多飛上海的一班航班，東航就在機場臨時取消了60多名旅客的機票。
為了能坐上回國的飛機，有留學生表示，自己花費7萬塊買下了4個航司的6張機票，但最終登機時均被通知取消，理由均是「航班超售」。
有的畢業生在微博吐槽說，好不容易買到了機票，算好日子退掉了自己租的房子，最後得到的結果卻是，坐了幾個小時的車去了機場，卻被告知機票充值額度不夠。
一邊是大量的留學生滯留機場無法登機，而另一邊卻是東航櫃員在機場現場直接高價炒賣飛機票，甚至在飛機起飛前10分鐘，還黑箱進去了兩個人。
有網友爆料，在多倫多返程上海的航班上，一名老人去年8月買的一萬多元一張的機票，現場被該航空公司的值機經理高價轉賣給另一名女士。另有乘客詢問加價多少，能夠返回國內，客服回應稱：「加2萬，立馬就能飛。」
在這一系列「魔幻」操作中，最令乘客憤怒的是，中國東方航空公司並未提前通知乘客，都是機場登機時才發現被取消資格。而不能登機的原因，是自己買的票價格不夠高，被人頂掉了登機資格。
還有網友表示，這樣做的不僅是東航，中國航空公司也是如此，悉尼飛中國航班，十多倍的高價票超售50%，誰先換登機牌誰先上，超出的那50%注定上不了飛機，還不退錢。
面對網路洶湧的輿情，東航4月8日下午做出了回應。東航官網發布《關於遏制違規加價銷售機票行為》的緊急公告，公告中稱，近期由於國內疫情防控需要和境外疫情持續變化，東航國際返程航班座位供需矛盾異常尖銳，市場上存在個別違規虛佔座位，高價倒賣機票的不法行為，嚴重擾亂航空運輸市場秩序。
通告表示，東航國際機票的公布運價為最高限價，無論自銷渠道和分銷渠道都實行統一限價政策；公司與各有關銷售代理機構簽訂的銷售代理協議明確規定銷售代理機構必須按東航的價格對外銷售，違反規定將會承擔相應責任。東方航空還表示，即日起開展遏制違規倒賣機票的專項行動，凡購買機票是支付的費用高於公布運價旅客，請向東航投訴舉報並提供相應憑證，東航將進行調查並協助維護旅客合法權益。
這則公告，承認了高價倒賣機票的行為，但是網友質疑，為何不回應在不通知乘客的情況下，臨上飛機才取消機票，又沒有任何解決措施，將大量留學生滯留機場，置身於被感染的風險之中不聞不問。
拖著沈重的箱子，背著大包小包，歷經艱難趕到機場，一心想要回國避難的中國留學生，面對被拋棄又無處可去，無家可歸，還有無處不在的病毒危險時的恐懼與慌亂，失望與憤怒，航空公司未表達出任何的善意及解決問題的措施。
有留學生表示：「有票的我，被拋棄在了機場」，而航空公司留下的，只是一張寫著電話號碼和一句「想要退票打電話，其餘問題一律無法回覆」的紙條，再沒了下文，而這個電話，永遠也無法打進去。
