台塑攜手台灣大 5G工商業用自駕車亮相(圖)

台灣台塑汽車貨運與台灣大哥大聯手，攻入工業與商用自駕車領域，創下了國內如此跨領域的首例。(圖片來源:中央社) 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2020年8月7日訊】台灣台塑汽車貨運與台灣大哥大聯手，攻入工業與商用自駕車領域，雙方結合其它5大企業跟學術單位正式簽署合作備忘錄，創下了國內貨車運輸、電信業跨領域合作工商自駕車首例。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

據《中央社》報導，台塑汽車貨運公司董事長陳勝光和台灣大總經理林之晨6日出席共同打造的自駕車記者會，攜手對外界亮相由台塑汽車貨運的自駕車與合作團隊所研發的自駕車模組化系統，並搭配台灣大提供5G核心車聯網服務的客、貨款式。

陳勝光看好，由於未來10年內自駕車將快速普及，自動駕駛運輸服務包含「路端」、「雲端」以及「車、路、雲」之間的通訊整合，台塑汽車貨運著眼於此，跟台灣大進行合作，共同推動國內最大規模的5G工業用及商用自駕車生態系。

於合作備忘錄中的核心團隊除了台塑汽車貨運與台灣大之外，還包括大眾電腦、國眾電腦、艾歐圖iAuto、台灣大學、明志科大。

林之晨表示，目前自駕車的應用大多為載客，但亮相的還有工業用的載貨自駕車，未來將會用於工業廠區，運送具危險性的原物料，以減少職災發生的可能性，並且有效提升運輸效率及人員安全。

台灣大續說明，未來這套商業模式將擴及其它的封閉場域運輸，例如工業區、遊樂園，或者是港口的接送服務，能為各項不同產業的企業主打造客製化的自駕環境。

另外，遠傳電信也積極布局自駕車領域，已經將工業等級車用5G設備準備到位，並且完成測試；遠傳指出，自駕車需要仰賴5G低延遲、高頻寬的特性，而遠傳在信義路沿線5G覆蓋率已經達9成以上，預計年底可全面覆蓋。

日前中華電信也宣布，與勤崴國際、淡水客運攜手合作，自3日起，於淡海輕軌崁頂站到美麗新影城站啟動載客運行服務，成為國內首個上路載客運行的「智駕巴士」。

責任編輯:許天樂

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