國立中山大學的深海拖曳式光纖探測系統曾下潛到海下千米，搜尋失蹤的F-16黑盒子，而新研發「第一型雙載水下載具」已在高雄港內測試成功。(圖片來源:自由時報)
【看中國2020年12月30日訊】國立中山大學的深海拖曳式光纖探測系統（英稱FITS）曾下潛到海下千米，搜尋失蹤的F-16黑盒子，而新研發「第一型雙載水下載具」已在高雄港內測試成功。另外，團隊也已與台船董事長鄭文隆約定合組聯盟，並將提供聲納、影像傳輸技術，一同研發MIT小型救援潛艇。
據《自由時報》報導，中山大學水下載具研發中心、國家實驗研究院所自製的FITS（水下載具），內裝2具MIT的聲納系統，上月至花蓮外海搜救失事的F-16殘骸，近1個月期間還拍攝水下千米影像回傳協助判斷定位。本月團隊領導人王朝欽並與鄭文隆約定共組研發聯盟，設計MIT的自製小型救援潛艇。
29日王朝欽表示，第一型雙載水下載具2020年7月15日曾完成高雄港水下8米測試，2021年將載人至台南安平港跟琉球港測驗台灣海峽水下20米，以檢視洋流耐壓能力。
水下載具研發中心除了FITS等繫纜式載具外，也在科技部射月計畫經費支援之下，開發具有人工智慧的水下無纜式自主運行的AUV（自主式水下載具），如今具有近20種水下物件和生物之辨識能力，同時具備了深海追蹤與避障功能。
王朝欽為了使計畫成功執行，在58歲取得了潛水執照，親自水潛引導AUV去辨識多種水下物件，成功率達到9成，將轉化為協助水下養殖，或者探勘與搜救用途。
國研院的台灣海洋科技研究中心的主任王兆璋進一步指出，台灣傳統產業本來製造水下機具產能，2013年前向美國等先進國家租用機具，且用研發經費購買圖像就結案無下文了。經已故前台大地質系教授楊燦堯提出「國造」觀念，留下1/4的研發費用藉由能源國家型科技計畫（英稱NEP），逐步連結國內MIT的生產線扭轉情勢。
中山大學的深海拖曳攝影（ATIS）曾到南沖繩海域水下1330米的海槽去點燃可燃冰（甲烷氣），後進化到加入光纖探測系統（FITS）來強化資料傳輸速度，並配合引抓斗（TVG）的設計作業水深3千米。
團隊更指出，第一型雙載水下載具（載人科研潛艇）的淨重3.7噸，球艙造價超過3百萬元，而整體造價約2千萬元，2018年經過中信造船副董韓育霖捐製船殼跟內裝，吸引不少國外科研團隊觀摩。
