華為收購訊聯智付100%股權，拿到支付牌照，正式加入移動支付的亂軍混戰之中。（圖片來源：Adobe Stock）
【看中國2021年3月28日訊】（看中國記者丁曉雨綜合報導）手機業務萎縮的華為，打著「智慧」的旗號四處出擊，「智慧養豬」、「智慧造車」之後，又將觸角伸向了移動支付行業，通過收購訊聯智付100%股權，拿到支付牌照，正式加入移動支付的亂軍混戰之中。
《中國證券報》報導稱，據天眼查顯示，近日，深圳市訊聯智付網路有限公司發生工商變更，上海沃芮歐信息科技有限公司從股東中退出，新增華為技術有限公司為股東，持股比例100%。
華為進入移動支付領域的消息早就有風聲。在今年2月份，自媒體支付百科消息稱，華為收購訊聯智付獲得支付牌照。現在這個消息得到了證實。
據公開資料顯示，深圳市訊聯智付網路有限公司成立於2013年6月，註冊資本2億元。公司經營範圍含電子支付，網際網路支付，計算機技術服務，資料庫及計算機網路服務，在線數據處理與交易業務、信息服務業務等。
2014年7月，深圳市訊聯智付網路有限公司獲得支付牌照，業務類型為網際網路支付、行動電話支付、數字電視支付，覆蓋範圍為全國。
最新信息顯示，目前業務類型僅為網際網路支付、行動電話支付，有效期至2024年7月。
訊聯智付最早為中興旗下公司，2016年8月，中興通訊全資子公司中興軟體以3.825億元的轉讓價向證通股份旗下上海沃芮歐出售訊聯智付90%股權；2018年1月，訊聯智付成為上海沃芮歐全資子公司。
公開報導顯示，早在2016年，華為消費業務雲服務部前總裁蘇傑曾表示，華為不會申請第三方支付牌照。
但移動支付這塊大蛋糕，不是嘴上說不要就不要的。因為獲得支付牌照後的利益空間更大，且有支付牌照後，能規避相關業務潛在的合規風險。
有支付機構人士表示，有地產公司擁有支付牌照，因為交易額大，旗下支付公司幾乎可以「躺著賺錢」。據央行發布的2016年和2020年支付體系運行總體情況數據，2020年移動支付業務1232.20億筆，金額432.16萬億元，分別是2016年的4.79倍、2.74倍。
華為一直在利用手機硬體對應的C端流量挖潛，比如在視頻裡做信息流廣告等，本身就是支付可以應用的地方。
國內手機廠商中，除了華為外，小米早已持有支付牌照。天眼查顯示，早在2016年1月，小米收購捷付睿通股份有限公司65%股權。2019年，捷付睿通成為小米系全資控股公司。
捷付睿通是2011年8月獲得支付牌照的，現在的業務類型包括網際網路支付、行動電話支付、銀行卡收單，有效期至2021年8月。
截至目前，百度、阿里、騰訊、京東、美團、國美、美的、滴滴等都已擁有支付牌照。
不過有業內人士提醒，企業獲得支付牌照之後最為主要的問題還是如何培養用戶的使用習慣，引導用戶使用自己的支付產品。
對華為涉足移動支付行業，網友並不看好，「給我個用華為支付的信服的理由」、「沒有強大的周邊，而且行情也不如前，不看好」、「支付只有支付寶和微信，別說華為，就連數字貨幣都一樣，不從民生服務為出發點的產品都活不了不久。」
