黑山共和國落入一帶一路債務陷阱。（圖片來源：Maxim Pavlov/Adobe Stock）
【看中國2021年4月14日訊】（看中國記者文龍綜合報導）黑山共和國是北京當局在歐洲推動一帶一路計畫的重點國家，但目前落入其債務陷阱。從目前經濟情況來看，中國的一帶一路計畫也孤掌難鳴。
黑山共和國最近向歐盟求助，希望幫助償還還其所欠中國大約10億美元的債務。歐盟表態拒絕，更強調對中國在歐洲東部投資等活動所造成的風險感到不安。
位於巴爾幹地區西部的黑山共和國幾年前已成功加入北約，目前正積極尋求加入歐盟。黑山共和國負責外交和安全事務的副總理阿巴佐維奇3月末表示，歐盟如能幫助償還中國債務，可降低中國在當地影響，能幫助黑山的國家財政正常運轉。
黑山共和國經濟以服務業為主，尤其依賴旅遊。但COVID19疫情嚴重打擊了當地經濟，目前國民收入下降，通貨膨脹更加嚴重。為增加財政收入，黑山政府最近決定增加對香菸、汽水等商品的稅收。經濟和財政形勢惡化，讓黑山共和國感到身上所背的中國債務負擔越來越沈重。
德國媒體報導稱，黑山政府已決定起訴負責公路建設的中國路橋工程公司。因為中國企業施工時不按照原來的設計線路，違反法律和危害當地生態環境，施工時破壞了受聯合國教科文組織保護的塔拉河的環境。
副總理阿巴佐維奇說，中國建造的公路不會按照原定計畫完工，雙方可能需要簽署新的協議和資金投入。他說，在黑山所面臨的外債中，中國債務已經高達三分之一。但他否認黑山政府對中國態度負面。
如果黑山最後無力償還中國債務，目前可能的解決債務方式是，這個國土面積不大的亞德裡亞海濱國家只好用自己的土地支付中國。
黑山與義大利僅隔亞德裡亞海相望。從亞德裡亞海南下可直接進入擁有重要戰略意義的地中海。黑山獨立後，除了中國大舉放貸推動一帶一路計畫實施外，俄羅斯、塞爾維亞力、歐盟、北約和美國力量都在黑山博弈。
前美國海軍部長、前參議員吉姆·韋伯(Jim Webb)此前發文倡議華府考慮啟動美國版的一帶一路計畫，「中國在世界各地到處投資大型基建項目以增強影響力，美國也可以這麼做。」
韋伯指出，作為北京當局擴展的全球戰略重要部分，其通過一帶一路項目與發展中國家建立經濟和外交聯繫，並以保護這些項目利益為由進行軍事滲透。但是，美國對此重視不足。
韋伯認為，北京當局近年來不斷升級的軍事行動、外交挑釁和人權迫害等行為，已讓許多發展中國家開始對參與中國的一帶一路計畫有更多考量。他呼籲華府抓住這一時機，開始重視在美國對外政策中常被忽視的國家，防止世界體系為威權主義所脅迫，這有利於美國的外交和經濟健康。
韋伯提議華府在亞洲、非洲和拉丁美洲（亞非拉）國家實施一項各領域通力協調的全面政策，融合深思熟慮的外交、安全保障承諾和美國商界的項目投資和參與以填補空白地帶。
去年10月29日，中共十九屆五中全會結束，正式通過「十四五規劃」及「2035年遠景目標」，會議公報多處提及一帶一路：對外開放持續擴大，共建一帶一路成果豐碩；要全面提高對外開放水平，推動貿易和投資自由化便利化，推進貿易創新發展，推動共建一帶一路高質量發展。
中國在2013年推出一帶一路計畫後，官方媒體將這個規模巨大的基礎設施發展項目與古代「絲綢之路」相提並論。
中國為這些低收入發展中國家提供貸款，用於建設從道路到港口等大型基礎設施。但是，一些低收入國家因無力償還債務而陷入危機後，這個計畫被外界稱為「債務陷阱。」
一些研究發現，中國的商業貸款加大了非洲國家的債務風險。華盛頓智庫全球發展中心發布的一份研究報告顯示，中國為發展中國家提供的商業貸款比世界銀行的貸款還款期和寬限期要短，但利息卻更高。
