車主：中國紅旗汽車H9是「工業垃圾」(圖)

中國第一汽車集團有限公司於去年1月推出紅旗H9豪華旗艦轎車，去年8月正式上市。但有中國車主稱，該車其實是「名副其實的工業垃圾」。（圖片來源：網路圖片） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2021年5月4日訊】紅旗轎車曾一度是中共省部級以上高官的專屬座駕，近期推出的紅旗H9更被官媒吹捧為國產豪華車標杆。但有中國車主稱，這款所謂的「國產卡迪拉克」轎車，其實是「名副其實的工業垃圾」。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

中國第一汽車集團有限公司於去年1月推出紅旗H9豪華旗艦轎車，去年8月正式上市。據官方報導，該車前臉的格柵設計有勞斯萊斯一樣的氣場，尾部的設計「靈感來自天安門城樓」。因此，央視、新華社等官媒紛紛稱這款轎車「代表了國內汽車製造的先進水平」，「掀開了高端品牌用戶體驗的新篇章」，「以硬核實力擦亮中國汽車名片」。

不過，一位駕駛紅旗H9的車主，卻評價這款轎車是「工業垃圾」。

該車主坦言，他並非是刻意抹黑這個品牌。他認為老百姓需要實打實的一台代步工具，也願意花這樣的錢去支持自主品牌，但自主品牌又給了百姓什麼呢？那就是「坑蒙拐騙」。

「大氣、凶猛的外觀設計，豪華的雙聯屏內飾，座椅加熱、通風、按摩，把所有你認為在當下很NB的尖端科技，都融入到這台車上，然而你獲得的是什麼呢？是一台名副其實的工業垃圾。」他說，紅旗H9「所有所謂的高科技的電子系統，其實都是故障率極其高的，難道咱們中國的老百姓，咱們中國的汽車用戶，就怎麼好騙嗎？」

這位車主還提到，他駕駛的這台紅旗H9是3.0T、45萬元的配置，行駛了3000公里，「門把手不彈出、導航死機，以及定速巡航退出之後，如果你不重啟，車輛就再也無法開啟，這些等等系列的bug（漏洞、缺陷），而方向盤加熱是兩頭涼，上下熱。」

這位車主希望這台車的失敗能讓這個企業在今後的產品，無論是設計上還是研發上，多投入一些精力，而不是假大空，把這些所有的高科技配置，配合一個凶猛霸氣的外觀，做這樣一個簡單的「面子工程」。

事實上，微博認證的中聞文化網特約記者「看見河北」去年9月9日曾爆料，有網友反映：昨天石家莊有輛紅旗H9自燃了，看視頻中的地方像豐收路。雖然該視頻僅有短短十幾秒，但可以清楚看見，視頻中是一台紅旗H9試駕車在客戶試駕過程中突發自燃事故。

責任編輯:天平

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