待售汽車（Adobe Stock）
【看中國2022年12月30日訊】車輛供應短缺始於新冠大流行開始時，直到今天，加拿大人很難找到負擔得起的優質汽車，專家預計，加拿大汽車市場將在2023年持續短缺。
汽車零部件製造商協會主席沃爾佩(Flavio Volpe)告訴環球新聞（Global News）：「我們可能正處於半導體短缺的第二年，這導致汽車製造商汽車產量降低，供應出現緊縮，同時也推高價格。」
供應短缺
南阿爾伯塔理工學院教授杜飛（Gerry Duffy）去年告訴環球新聞，汽車需求已回升，但晶元和零部件供應卻跟不上。一直供不應求的微型半導體晶元關係到車輛的安全功能，如安全氣囊和剎車，以及GPS或觸摸屏娛樂系統等附加功能。
新車的短缺導致現有車輛價格上漲。加拿大黑皮書12月報告顯示，加拿大二手車的平均價格已超過3.5萬加元，一年內上漲了近50%。
對市場有何期待？
Car Help Canada的高級顧問普萊馬克（Shari Prymak）認為貸款利率上漲，現在不是購買二手車的好時機。他預測，2023年就像2022年一樣，人們可能無法立即從經銷商那裡購買新車。「通常情況下，需要等幾個月才能拿到車。二手車的價格將幾乎與新車一樣高。」
沃爾佩則預計2023年第三和第四季度將解決全球半導體短缺問題，因此未來幾個月新車價格將趨於穩定並略有下降。
電動車
普萊馬克說，電動汽車幾乎買不到，大多數有至少8至12個月的最短等待期，並且電動車非常昂貴。
電動汽車也是目前市場上受半導體晶元短缺影響最大的產品。充電站的基礎設施也需要改進，它們需要分布在加拿大的多個地點和主要城市。
2022年前半年，純電動和插電式混合動力汽車的銷量僅佔新車註冊量的7.2%。
加拿大交通部長上週宣布新規，到2026年，在加拿大銷售的所有乘用車、SUV和卡車中，1/5需要使用電力。到2030年，強制要求電動車達到所有銷量的60%，到2035年，在加拿大銷售的每輛乘用車都是電動車。
如何買新車或二手車
普萊馬克的建議是提前訂購新車。「我鼓勵消費者從工廠訂購汽車。這是獲得公平價格的最佳方式，並且不會因高價或昂貴的附加組件而多付錢。」其次，是從不同的經銷商那裡獲得多個報價。
假如想買二手車，Carfax Canada的產品和銷售副總裁沃爾丁（Shawn Vording）告訴加新社，「確保你瞭解你要購買的汽車沒有發生過事故、是否得到維護。瞭解當前狀況，未來3個月是否需要輪胎和剎車，汽車可否被修復到像新的一樣。」
沃爾佩還預計，等到2023年下半年可能會花更少的錢。「那時您不再購買二手車，而是回到了新車市場。成為第一個所有者，獲得您想要的選項，」他說。
