里斯本El Corte Ingles商店內的特斯拉展廳。(圖片來源：PATRICIA DE MELO MOREIRA/AFP via Getty Images)
【看中國2023年9月2日訊】（看中國記者程帆編譯綜合報導）它不僅是一種時尚，而是未來！與傳統的燃油車相比，電動汽車(EV)更容易維護、加油更實惠、也更環保，而且遠比想像的靠譜。無論您想減少碳足跡或減輕對化石燃料的依賴，電動汽車都是明智的投資。
不過，在下定決心購買一臺EV之前，全面瞭解或嘗試駕駛絕對是必不可少的一步，包括熟悉隱藏式車門把手、車鑰匙、單踏板模式等功能。
如何打開車門？
隨著EV行業的興起，也伴隨著越來越大的競爭。由於傳統燃油車的車門把手令車輛整體看起來既不協調又不美觀，汽車生產商對車身外形上開始動起腦筋。現在，很多電動汽車如特斯拉、蔚來等，在設計上都是採用了隱藏式門把手方案。這不僅可以提高車身整體顏值，也能減少風阻。
此外，在福特野馬上，只需按下車門上的圓形按鈕，門就會自動彈開。起亞EV6和現代Ioniq 5的門把手是與車身齊平，解鎖彈出。對於特斯拉經典Model Y車型，需要用大拇指推門把的較寬部分，將把手向用戶轉動，拉動把手或拉車門邊緣即可打開車門。
大眾id4是大眾旗下的一款緊湊型電動汽車。它的手柄看起來很普通，但實際上打開車門時不必將其拉出，它下面有一個感測器。
怎麼啟動？
最令人不爽的汽車遊戲是什麼？就是尋找啟動按鈕。因為第一次開電動汽車時，你可能會真的找不到......其實，根本沒有。
特斯拉Model 3和Model Y提供的不是實體鑰匙扣，而是類似酒店式的鑰匙卡。當然，你也可以使用特斯拉App在智能手機裡設置一把鑰匙。
當打開車門在駕駛員位置坐好後，只需將卡片鑰匙放置於杯托後方的鑰匙感應區域，然後在2分鐘內踩下制動踏板就可啟動車子。若2分鐘內沒反應，就要把鑰匙重新放置在感應區，再次踩下剎車啟動。
大眾ID.4與此類似，如果你隨身攜帶手機app或鑰匙扣，當坐在駕駛座時，汽車會自己啟動。這時，用腳踩下制動踏板，驅動系統就會運轉。
不過，福特、現代和起亞堅持使用啟動/停止按鈕。
一個踏板就搞定
從駕駛教練腳下的三踏板(分別是離合器踏板、剎車及油門踏板)，到普通燃油車的雙踏板(加速和剎車板)，再到最新的單踏板電動汽車，汽車的操作真是越來越簡單了。
現代的「單踏板模式」，是指司機只需操控加速踏板，就可完成車輛的起步、加減速、滑行，甚至剎停等操作。例如，特斯拉車上，提供了緩行、轉動、保持這幾種模式的選擇。
緩行模式意味著完全抬起加速踏板，車輛在速度降至8km/h左右後便不會再繼續減速，這相當於是提供了怠速，要停車就需要踩剎車踏板。當進入保持模式的時候，就可以剎停。而在轉動模式下，8km/h以下車輛不提供動力，可以利用慣性向前滑行。
反覆練習駕駛單踏板後，人的肌肉記憶自然有所改變。大部分駕駛員在開特斯拉減速時不太會主動再踩剎車，因為抬起油門產生的制動力足夠，甚至90%以上的時間，腳都在加速踏板上——通過踩下、抬起來控制車速。
除了特斯拉外，奧迪、凱迪拉克、現代起亞、日產、Volvo、Polestar等大型車廠也都採用了單踏板模式，它不但可延長車輛的剎車系統壽命、電池續航里程，而且能提高汽車整體性能。
電動汽車沒有引擎運轉的機械音，也沒有排氣管的聲浪，聽起來就像是在開《E.T.》電影裡的宇宙飛船，很安靜。
當你熟悉了一切後，你會愛上駕駛電動汽車的。
