上市不足24小時的小米SU7就遭遇上百名消費者投訴維權。（圖片來源： Getty Images）
【看中國2024年3月30日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）2月29日，上市不足24小時的小米SU7就遭遇上百名消費者投訴維權，相關消息直接衝上當天百度熱搜第一位。此外，網傳小米汽車同日在街頭「暴雷」引來民衆圍觀。對此，小米官方尚未做出回應。
據「第一財經」3月29日晚間8時許報導，小米28日宣布SU7純電動汽車正式上市，成為全球首家自行研發製造智慧汽車的手機大廠。然而好景不長，29日上午，多位小米汽車預訂用戶反映，此前支付的5000元定金無法退款，與小米汽車宣布的定金7天內無理由退款不符。
截至29日晚間，黑貓投訴平台上關於小米汽車無法退定的投訴，已達到150條，而部分小米SU7維權群人數已超過150人。
小米SU7遭遇上百名消費者投訴維權，登上百度熱搜第一位。（圖片來源：網絡圖片）
其中一名消費者在社交平臺表示，「小米汽車發布會上說7天內無理由可以退款，對於我一個沒有買過車的小白來說直接就參加了搶購。後來我不想要了，卻發現訂單無法退款。」另一名消費者也説「3月28號，在小米汽車APP支付了5000小米汽車定金。不想要了，定金無法退款。」
上市不足24小時的小米SU7就遭遇上百名消費者投訴維權。（圖片來源：網絡圖片）
針對投訴，小米方面回應稱：定金7日內支持無理由退款，超過7日後，車輛配置會自動鎖定，消費者也可以提前主動鎖定配置。一旦訂單鎖定，車輛將進入生產階段，配置無法再修改，定金不退。此外創始版現車配置已經鎖定，消費者在支付2萬元定金後，即鎖單。
不過，有消費者指出，「3.28日晚上瀏覽小米汽車商城選了SU7汽車，然後在不告知的情況下選裝配置，鎖定配置就是鎖單不退款，沒有簽字畫押，沒有第二次確定支付，單單瀏覽配置就説鎖單了。」
根據消費者提供的下定操作流程以及小米汽車銷售的介紹，在進入小米汽車下定界面後，車主需要自行選擇好配置，隨後需要填寫身份證號、手機號等信息，並完成支付即為下定成功。在支付完定金後，小米汽車APP提供了「鎖定配置」選項，預定用戶可自主鎖定配置。
這和過往部分新能源車企線上購車的流程並不完全一致。
上市不足24小時的小米SU7就遭遇上百名消費者投訴維權。（圖片來源：網絡圖片）
值得注意的是，大部分新能源車企基本會提供「大定」和「小定」兩種選擇，其中小定定金基本可以無條件退款；而大定則為不可退的定金。
此前，蔚來、問界、理想等車企在新品預售時，訂金主要以無條件可退的「小定」為主。一位蔚來車主表示，此前蔚來在新車銷售時會明確表示預定金可退，並且在支付「小定」後，蔚來方面會提醒用戶在某一時間段內將訂金轉為不可退的「大定」，蔚來銷售會和用戶確定產品具體配置，並由銷售人員完成最終的鎖單動作。
但小米在SU7上重新定義了「大定」，給出定金7日可退的政策，且聲稱小米將鎖單權利下放給用戶。這也導致部分用戶在快速操作時，直接鎖單，造成訂金不可退的情況。
對此，廣東宏力律師事務所合夥人何雁英指出，所謂下訂單時「誤觸」舉動很難界定，除非消費者有明確的證據證明自己誤觸，否則很難維權。
不少參與維權的准車主向記者表示，想要退回大定的定金，但卻無法聯繫上小米汽車客服或銷售。有一位消費者表示，他打小米汽車銷售顧問的電話始終撥不通，但是用朋友的電話卻可以撥打進去。
另外，同一天小米汽車又傳出暴雷的消息。網傳視頻顯示，2024年3月29日下午1時，在廈門翔安區一輛黑色小米汽車因不小心撞到路邊台階，導致候車胎爆裂。對此，網友紛紛吐槽說，「剛雷軍出師不利啊，su7能走多遠」、「做完預售就出醜聞了「、「一個小手機都造不明白的企業，要造車？閉門的那種嗎？」、「國產的沒有一個能拿的出手的，吹牛皮倒是全球第一。」、「這品質要賣20多萬？」、「拉走了還用遮羞布呢」、「蓋好了，冷！」
国产车小米又爆雷了，2024年3月29日下午13点，在厦门翔安区挤马路牙子上，后空气悬挂直接趴窝！ pic.twitter.com/jPT684rrPh
— 罗翔 (@LUOXIANGZY) March 29, 2024
公開資料顯示，小米集團成立於2010年4月，於2011年8月發表小米手機進軍手機市場。官方宣傳小米是繼蘋果、三星、華為之後第4家擁有手機晶元自研能力的手機廠商。小米擁有其直接控股或間接控制的生態鏈企業多達近400家，產業覆蓋智能硬體、生活消費用品、教育、遊戲、社交網路、文化娛樂、醫療健康、汽車交通、金融等多個領域。但小米隨後也爆出涉及間諜活動。
知名駭客媒體「The Hacker News」曾引用德國G-Data安全公司的報告指出，小米、華為、聯想等逾12款中國產智能手機，都預裝了間諜程式，這些間諜程式可以竊聽使用者通話、拍照、網購，甚至使用者的一舉一動。
事實上，早在2015年，移動安全公司Bluebox就發現，小米Mi4LTE手機預裝間諜程式。
根據中共工業和信息化部管理的國家軍民融合公共服務平臺於2018年12月發表的一篇文章披露，中國的華為、騰訊、阿里巴巴、小米、聯想等公司的產品和技術已被用於研究、生產和修復中共軍隊的武器和裝備。
也就是說，如果中共官員要求這些公司提供幫助，比如獲取外國技術、訪問外國網路、獲取外國商業交易對手的有用信息、窺視外國商業模式等，這些公司沒有任何能力向中國共產黨說「不」。
