足以容納一列坦克通過的巨大橋樑即將在巴拿馬修建，在世界上最危險的移民過境點之一。（圖片來源：視頻截圖）
【看中國2024年4月6日訊】（看中國記者路克編譯）據《每日郵報》報導，巴拿馬計畫在世界上被視為最危險的移民通道之一的地方修建一座據稱可以容納一列坦克通過的大橋。
這座大橋正在亞維薩建造，這個地方位於楚科納科河畔，這條河是中美洲和南美洲之間的分界線，也是北美洲道路能到達的最南端之一。
目前，穿過中美洲通往南美洲的泛美高速公路的終點是亞維薩，這裡位於長達100英里的達連峽谷的邊緣。達連峽谷是巴拿馬和哥倫比亞之間茂密叢林的一部分，那裡充滿危險的河流渡口、野生動物，以及勒索、綁架和暴力犯罪團夥。
每年有數百萬移民勇敢地穿越達連峽，但大多數被迫步行，面臨著危險。報導稱，這座橫跨楚科納科河的新大橋的建設可能會改變這種情況，並有可能使高速公路進一步延伸向南。
這將顯然使得數百萬從南美起程、最終目的地是美國的移民的過境更加安全。
然而，這座大橋建設的消息引發了一個令人費解的問題：誰為這座大橋的建設提供資金，以及他們將獲得什麼利益？
據報導，美國作家和攝影師邁克爾·永表示，中國可能是其中之一的資助者。根據今年二月公布的數據，在喬·拜登政府領導下，已有超過七百萬移民跨越美國南部邊境。
移民問題一直是美國的一個分裂話題，而分裂的美國對北京可能有利，因為中國是美國的主要經濟和全球競爭對手。
然而，中國移民本身可能也是另一個原因。儘管大多數南美向北移民來自海地和委內瑞拉等國家，但近年來中國移民的數量也在增加。
報導稱，巴拿馬當局統計到2023年有15,000名中國移民，幾乎是2022年同期的八倍，是2021年的40多倍。
此外，據報導，2023年1月至9月，美國邊境官員拘留了超過22,000名試圖從墨西哥入境的中國公民。
報導還指出，中國政府通過「一帶一路」倡議為全球基礎設施項目提供資金。巴拿馬是該倡議的成員之一，據瞭解哥倫比亞正在考慮加入。
報導還稱，這座大橋和新道路的初步計畫是連接該地區的村莊。橋樑首席工程師曼努埃爾·皮尼利亞表示，這個地區主要用於農業活動，如飼養牲畜和種植農作物。通過這個項目，他們將擁有更便捷的鏈接，從而可能帶來重大發展。
儘管存在危險，達連峽已成為希望到達美國的移民的重要通道。報導稱，2023年有創記錄的52萬人穿越叢林。
