烏軍持續打擊補給線 克里米亞罕見暫停民間燃油銷售(圖)


2023年6月18日,人們在克里米亞半島雅爾塔(Yalta)的海濱步道上休閑放鬆。
2023年6月18日,人們在克里米亞半島雅爾塔(Yalta)的海濱步道上休閑放鬆。(圖片來源:OLGA MALTSEVA/AFP via Getty Images)

【看中國2026年6月21日訊】(看中國記者路克編譯/綜合)據美國政治新聞網站《Politico》6月21日報導,隨著烏克蘭持續加強對克里米亞及周邊地區後勤補給線的遠程打擊,俄羅斯控制下的克里米亞半島正面臨越來越明顯的供應壓力。當地親俄當局當天宣布,將暫停向民眾和企業出售燃油,顯示戰爭影響正逐步從前線向佔領區內部蔓延。

克里米亞全面限制民間購油

克里米亞親俄領導人謝爾蓋.阿克肖諾夫(Sergey Aksyonov)21日在Telegram發文表示,自當地時間上午9時起,半島所有加油站停止向個人和商業機構出售燃油,無論是現金、銀行卡還是燃油券支付均不再受理。

根據新規定,現有燃油資源將優先保障政府部門以及負責維持「民生運轉和安全保障」的關鍵機構使用。

阿克肖諾夫呼籲居民保持冷靜,並表示後續安排將通過官方渠道公布。

烏軍持續打擊補給網路

《Politico》指出,這項措施出臺前,烏克蘭近期針對克里米亞及周邊地區的能源和交通基礎設施發動了一系列襲擊。

其中,位於克里米亞東部的刻赤市(Kerch)及周邊區域成為重點目標。刻赤不僅擁有重要港口,還連接著刻赤海峽大橋,是俄羅斯向克里米亞和烏南部戰區輸送人員與物資的重要通道。

與此同時,俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區(Krasnodar Krai)多處能源設施近期也遭到攻擊。分析認為,烏軍正試圖通過打擊運輸線路、港口和燃料儲備設施,削弱俄軍後勤保障能力。

半島燃油供應危機持續惡化

美聯社此前報導稱,烏軍持續襲擊油庫、輸油設施以及運輸網路後,克里米亞已出現自2014年被俄羅斯吞併以來最嚴重的燃油短缺問題。部分地區此前已實施限量供應措施,一些加油站甚至出現排隊購油現象。

英國天空新聞(Sky News)也指出,隨著煉油廠、油庫和輸油管線頻繁遭到無人機襲擊,克里米亞燃油供應鏈受到明顯衝擊。報導認為,烏克蘭正試圖將戰爭壓力從前線進一步延伸至俄羅斯控制區後方,以增加俄軍維持佔領區運轉的成本。

當局優先保障政府與安全部門

《Politico》認為,此次全面暫停民間燃油銷售,反映出俄羅斯在克里米亞的佔領當局已開始將有限資源優先分配給政府機構和安全部門,而普通民眾的需求則被放在次要位置。

過去數月,烏軍持續針對油庫、煉油設施、港口、鐵路樞紐以及補給倉庫發動遠程打擊。雖然俄羅斯官方極少公開披露相關損失情況,但此次罕見實施全半島範圍的燃油銷售限制,被視為後勤壓力已經開始直接影響噹地社會運行的最新跡象。

分析人士指出,如果烏軍繼續對刻赤海峽運輸通道及周邊能源設施保持高強度打擊,克里米亞未來可能面臨更嚴重的運輸和物資供應挑戰,而俄羅斯維持佔領區正常運轉的成本也將進一步上升。



来源:看中國

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