廣州番禺部分公交因欠薪引發司機罷工討薪，線路停運。（圖片來源：網路截圖）
【看中國2026年7月1日訊】（看中國記者李木子綜合報導）近日，廣州番禺部分公交線路突然停運，司機罷工討薪的消息在社媒平臺發酵。據陸媒披露，過去三年廣州全市公交線路縮減逾134條。有廣州市民表示：這次司機發不出工資是政府沒有錢發。
綜合社交媒體消息，廣州番禺部分公交因欠薪引發司機罷工造成線路停運，有網傳消息稱停運原因與公司拖欠薪水大約半年有關，6月15日廣州創大公交司機集體討薪，等領到工資再復工。
還有網友說：「今天番禺公交，像162路和市橋那些都不開，師傅說沒發工資罷工了」。也有人網友稱，「影響到我們普通牛馬了！」公開資料顯示，廣州創大公交有限公司是番禺一家民營公交運營企業，運營線路包括番93、番131、番143、番147等。
封面新聞報導，日前，廣州公交多條線路停運的消息在社媒平臺發酵。近三年，廣州密集調整停運了一批公交線路，據統計，2025年全市公交線路較之2022年縮減134條，縮減規模約佔線路總量的10%。
廣州市民：廣州財政緊張，這次發不出工資是政府沒錢發。
在廣州居住的劉先生告訴自由亞洲電臺，廣州財政緊張，加上流動人口減少、地鐵等交通工具比公交車更方便，因此許多人放棄公交車。他說：「除非去地鐵不到的地方坐公交車。廣州這邊地鐵很方便。我在這邊出門都坐地鐵快，有些公交車線路雖然沒有人坐，但他還是要發車，他屬於政府投資、政府補貼給公交車司機工資，他有些線路已經停了，這次發不出工資是政府沒錢發。」
劉先生還說：「現在經濟環境不好，很多人沒工作，也減少出門，坐地鐵的人少了，去餐廳的人也少了。我以前每一個月會去幾次餐廳，現在去一次。很多時候買攤檔的食物。我樓下的小超市門口貼出招租公告，可能老闆老李做不下去了。」
廣州公交的困境與政府財政吃緊也有關。廣州維權人士王先生對自由亞洲電臺說，自從政府賺不到房地產開發的錢以後，開始節省開支。他說：「現在有的街道辦發通知已經不用紙了，直接在微信上發。本來在你家門口貼一張紙，要你去一次居委會，現在發簡訊通知。以前請個保安2000塊，現在不請了，一個街道辦窮成這樣，三年前都不敢想。」
有網友分析指出，廣州公交停運說明，中國公共服務在財政危機下的崩解，反映出公交系統在客流與財政雙重壓力下的困境。地方債務壓力導致補貼中斷，直接引發服務停擺。隨著地鐵加密與出行方式改變，公交客流6年縮減6成，結構性失衡導致運營商陷入虧損死循環。
近年來，中國多地公交因客流量下降和資金異常緊張被迫停運，部分城市公交企業被曝欠薪、縮班，縣城和中小城市問題尤為突出。如廣西荔浦市及其他縣級市，多地曾因財政補貼不到位、客流腰斬，公交短期停運；河南商丘市曾因公交公司經營困難引發停運風波；河北保定市曾因資金異常緊張，被迫臨時停運部分線路。
