2026年7月24日，一架澳洲航空（Qantas）A350-1000ULR（超遠程型）客機在完成從法國圖盧茲空中客車工廠起飛、歷時19小時13分鐘的交付飛行後，降落在墨爾本圖拉馬林機場。（圖片來源：William WEST / AFP via Getty Images）
【看中國2026年7月30日訊】（看中國記者路克編譯/綜合）據美國汽車與航空媒體MotorBiscuit報導，空中客車（Airbus）近日完成一項航空史上的重要測試：一架專為澳洲航空（Qantas）打造的A350-1000ULR（Ultra Long Range，超遠程型）測試飛機，從澳大利亞墨爾本直飛法國圖盧茲，全程飛行24小時24分鐘，刷新大型民航客機最長連續測試飛行記錄，為未來開通全球最長直飛商業航線邁出關鍵一步。與此同時，路透社及空客官方也證實了此次飛行測試的相關細節。
創下24小時24分鐘飛行記錄
此次測試航班由空客負責執飛，飛機於墨爾本起飛後橫跨太平洋、北美和大西洋，最終降落法國圖盧茲，全程飛行約23076公里（12460海浬），歷時24小時24分鐘。
空客表示，這是A350-1000ULR研發階段迄今最長的一次點對點飛行，主要目的是驗證飛機在超長航程下的燃油系統、飛行性能及各項關鍵系統，為後續交付澳洲航空做準備。
為「日出計畫」鋪路
這架飛機屬於澳洲航空「日出計畫」（Project Sunrise）的一部分。
該計畫旨在首次實現悉尼直飛倫敦、悉尼直飛紐約等超長航線，徹底取消中途經停。為滿足這一需求，空客專門研發A350-1000ULR，在機體內增加後中央油箱，使航程較標準型號進一步提升，可執行最長約22小時以上的商業航班任務。
根據澳洲航空規劃，首批12架A350-1000ULR預計將於2027年起陸續投入運營，其中悉尼至倫敦有望率先開通，未來再擴展至紐約等目的地。
超長航班更重視乘客舒適度
由於未來商業航班飛行時間將超過20小時，新機型不僅提升航程，也針對旅客舒適性進行了大量優化。
公開資料顯示，客艙將採用僅238個座位的低密度布局，配備頭等艙套房、商務艙、超級經濟艙及經濟艙，並新增專門的Wellbeing Zone（健康活動區），供旅客伸展身體、活動筋骨。此外，機上還將採用模擬晝夜節律的智能燈光、更高濕度、更低客艙壓力以及優化配餐，以減輕長時間飛行帶來的疲勞和時差反應。
或重新定義超長途航空市場
業內認為，此次測試不僅驗證了A350-1000ULR的技術能力，也意味著全球航空業正邁向真正意義上的「全球直飛時代」。
路透社指出，如果「日出計畫」順利實施，澳洲與歐洲、北美之間多條傳統需要中轉的航線將實現一次飛抵，改變長途國際旅行模式。與此同時，航空公司也將進一步評估超長航班在燃油效率、運營成本、機組安排及乘客體驗之間的平衡，為未來更多遠程直飛航線積累數據。
