俄潛艇北極密訓新武器 英美挪出手攔截(圖)


2015年10月12日,電纜敷設船「Ile de Brehat」在芬蘭赫爾辛基附近海域鋪設C-Lion1海底通信電纜。
2015年10月12日,電纜敷設船「Ile de Brehat」在芬蘭赫爾辛基附近海域鋪設C-Lion1海底通信電纜。(圖片來源:HEIKKI SAUKKOMAA/Lehtikuva/AFP via Getty Images)

【看中國2026年9月11日訊】(看中國記者高芸編譯/綜合報導)據路透社報導,今年春天,英國、挪威和美國在北極水域展開聯合行動,追蹤並攔截正在進行秘密演練的俄羅斯船隻。兩名西方官員透露,俄羅斯當時正在測試一種新技術,目的是在不留下明顯痕跡的情況下,讓關鍵海底電纜失效。

這次秘密行動發生在挪威斯瓦爾巴群島附近,由俄羅斯深海研究總局(GUGI)執行。俄羅斯使用深海潛航器,模擬部署這種具有破壞性的技術。

兩名要求匿名的西方官員表示,英國、挪威和美國發現行動後,在海上追蹤並與俄羅斯船隻對峙。最終,俄羅斯沒有完成演習,並離開相關海域。

俄羅斯此次沒有實際破壞任何海底電纜。西方官員表示,這次演習主要是在模擬,一旦俄羅斯與北約發生衝突,如何部署這項技術。官員沒有透露這種技術具體如何運作。

英國和挪威今年4月曾公開表示,他們發現俄羅斯在北極水域進行秘密行動。不過,當時沒有披露俄方正在測試這種新技術,也沒有公布行動地點和美國參與的情況。

在海上行動的同時,英國和挪威官員還把相關發現帶到莫斯科,明確告訴俄方,他們已經掌握這種新技術的情況,希望藉此讓俄羅斯在真正使用這種技術前有所顧忌。

挪威國防部長托雷.桑德維克(Tore Sandvik)表示,這次聯合行動向俄羅斯發出了明確訊息,俄羅斯無法秘密展開這類行動。他還表示,任何針對關鍵基礎設施的企圖都會被發現,並面臨後果。

目前,一些西方情報官員擔心,俄羅斯正在加大針對歐洲的破壞行動,並為可能與北約發生的衝突做準備。

3名美國官員透露,一些美國情報分析人員越來越擔心,俄羅斯可能試探北約《北大西洋公約》第五條,也就是共同防禦條款。西方官員認為,如果發生這種情況,破壞海底電纜可能成為其中重要的一環。

這些鋪設在海床上或埋在海床下方的電纜,有些只有花園水管那麼粗,卻承擔著全球網際網路連接和金融交易的重要功能。

斯瓦爾巴群島與挪威本土之間就有兩條長達1,400公里的海底光纖電纜,最深處達到海面以下2,700米。這些電纜傳輸斯瓦爾巴衛星地面站(SvalSat)下載的大量衛星數據。該地面站是全球最大的衛星地面站,也是美國國家航空航天局(NASA)近地空間網路的一部分。

俄羅斯國防部沒有回應路透社的置評請求。克里姆林宮一直否認在北約國家進行破壞行動,也否認策劃任何對抗。

今年8月,美國中央情報局(CIA)局長約翰.拉特克利夫(John Ratcliffe)曾前往莫斯科,與俄羅斯情報部門官員會面。兩名知情人士表示,此行部分目的是警告俄方,不要升級在歐洲的破壞行動。

近年來,北約越來越關注海底基礎設施安全。自2022年4條「北溪」(Nord Stream)海底天然氣管道中有3條遭到破壞後,這一問題受到更多重視。德國檢察官已經起訴一名烏克蘭男子,此人在事件發生時是一名特種部隊軍官。烏克蘭否認參與破壞行動。

從2023年開始,還有越來越多船只在管道、電力電纜和通信電纜等敏感海底設施上方或附近緩慢航行,對這些設施的位置進行測繪。這種活動被稱為「漂航」(drifting)。

海事風險分析公司Windward數據顯示,去年北海地區進行這類活動的船隻達到13,079艘,比前一年增加52%;南中國海地區則增加88%,達到18,401艘。

在國際水域勘察這些設施並不違法,但安全專家認為,大規模進行這種測繪可能是在為破壞行動做準備。

為加強防範,北約推出「波羅的海哨兵」(Baltic Sentry)監控系統,英國也牽頭展開「北歐守衛」(Nordic Warden)行動,加強對關鍵海底基礎設施的巡邏。

Windward數據顯示,從2023年10月至去年年底,波羅的海至少有11條海底電纜遭到損壞或切斷。

Windward首席執行官阿米.丹尼爾(Ami Daniel)表示,目前俄羅斯和中國被認為可能是最活躍、也是最主要的水下威脅。

中俄加碼北極航線布局

與此同時,中共與俄羅斯在北極航道上的合作也在擴大。

中國船運公司海傑航運(Sea Legend)8月15日啟動從中國經俄羅斯「北方航線」(Northern Sea Route)前往歐洲的集裝箱航運服務。俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)表示,已經向7艘中國過境船舶發放經由這條航線前往歐洲的通行許可。

北方航線穿越俄羅斯北部北極水域,經白令海峽連接亞洲,是歐亞之間距離最短的海上運輸路線之一。中國雖然不是北極沿岸國家,但近年來一直推動以俄羅斯北方航線為核心的「冰上絲綢之路」。

隨著北極航運和戰略活動增加,這片地區的重要性也進一步上升。與此同時,航運增加帶來的環境風險也受到關注。美國海洋保育協會(Ocean Conservancy)警告,更多船隻進入北極水域可能給當地生態系統帶來巨大風險,並造成嚴重環境影響。



来源:看中國

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