罢工冠亚军 法国、义大利
虽说罢工是欧洲劳工权利中的一项，但是现实较量起来，还是有几个“比较乐于罢工”的国度，其中法国绝对居首，义大利紧追抢冠，德、奥、英劳工在这项权利的行使上，论规模、论组织、论频率比起前两国来，可能都还是要一边站。
旅客来到法国，心理上要有的“常识准备”就是遇上罢工假。
这不是国定假日，但是百废待举，今年春夏季以来的庞大罢工潮一波又一波，不只是交通瘫痪，邮务停摆、学校掏空、医院关门，连税捐处与电力系统都全面加入“大家一起罢”的行列。
法国今年度至今举行的空路大罢工，主要是抗议政府计划中的退休金革新政策。而法国工会更是故意选在政府把改革法案交到国会当天，罢工停顿全国“让政府好看”，有一百五十万公营机构员工参与了该次罢工的阵容。
除了罢工权使用者的范围扩大，最恐怖的效果来自于数国劳工同日大罢工，即使他们不见得有“事前联合”，但是欧洲地小，事发之后的罢工效果通常是“跨国越区”的效果惊人。
以今年上半年度的一起法国罢工为例，由于法国机场取消约百分之八十的起飞降落班表，火车更是彻底停工二十四小时，不但法国境内五十个都市没有对外的火车联系，连带邻国的欧洲飞航、火车班次都一并下水，所有相关旅客被迫“跟着放假”，只能在机场或火车站等待罢工结束后再继续行程。当时唯有巴黎通往布鲁塞尔、伦敦的欧洲之星不受罢工影响。而罢工造成的交通阻塞，车阵总计达到二百八十公里之谱！
法国喊“罢” 邻国共襄盛举
偏偏奥地利当日也来了场“共襄盛举”，也是因为工会杯葛政府的退休政策改革，举行一次被称为二次大战以来最大的罢工示威活动。与法国相同的是，奥地利学校从幼稚园到大学、邮局等各机关也一并加入罢工行列。
维也纳罢工者甚至封锁通往机场的主要道路。而和巴黎一样的是，奥国首都街道上堆满没有清理的垃圾，一些人路过都无法不掩住鼻子。
在奥地利，不但因为法国罢工而影响国际交通行程，该国自己的内部公共交通系统也因罢工而几乎停摆所有的国内路线。而义大利劳工方面也毫不示弱，同日加入北边的法、奥罢工阵容，国营义大利航空取消了两百班飞机航次，用来抗议政府资方计划减少飞机航班机组人员的数目。
在“邻人纷纷有难”之下，这下子最忙的是当时没罢工的德国，不但要忙西边的法国罢工交通调度，还有南边奥地利也得好好摆平。即使如此，杜赛道夫机场还是被迫取消四十一个相关飞航班次，受损最高的尤其是德航汉萨与法国航空公司。其中德国汉萨航空总共取消了九十七班次，当天运用媒体紧急呼吁旅客更改航线转搭其他班机。
英国航空也被迫取消四分之三的航次，法航则几乎删除当天六成五的航班，也就是所有欧洲近短程的飞航班次当天全部停摆。
德国火车公司发言人当时在法兰克福很无奈的说，德国班次从法国罢工开始的前一晚就开始出现状况，向义大利方向的还可以改道瑞士行走，向法国的实在是暂时求救无门。最后只能建议旅客向南往奥地利或义大利的行程最好都延后，否则就得碰碰运气了。
细数欧洲自去年底以来的罢工潮，最不缺席的就是法国与义大利，只有第三名的角色经常更换而已。例如半年多前的西欧同时间的数国罢工潮，发生的是法国航管人员，这次是塔台管制员工的两个工会组织罢工，停飞法国约百分之九十的班机。
所以到欧洲洽公旅游，如果突然发现交通天不灵地不动的，人却在大城市里举牌游走，那就要恭喜你“欣逢”当地的“罢工假”啦！
(自由时报)
