美国和加拿大联合调查人员现在集中了解，为什么在俄亥俄州克利夫兰的三次断电故障没有被排除。
与此同时，在美国东北部和加拿大部分地区逐步恢复供电的过程中，当局敦促消费者节约用电，还警告他们可能要实行分区停电，以避免在电网稳定的过程中负荷过重。
美加两国政府成立了联合调查组，试图寻找星期四那次有史以来最大规模停电事故的原因，事故导致两国相互连接的供电网的一部分在三分钟之内关闭。
北美电力可靠性委员会(北电可靠委)说，调查事故原因的重点放在克利夫兰。这个委员会是1965年北美大停电后成立的。
先前官员以为，这次大停电的问题最早是出在美国和加拿大边界的尼亚加拉莫霍克地区，因此导致美加互相指责对方应该负责。
‘跳闸’
北电可靠委的首席执行官根特说，“我们相当肯定，问题是从俄亥俄州开始的。”
渥太华水电公司副总裁帕克在蒙特利尔对当地媒体说，“我们得到的最新讯息显示，美国主电网之一在克利夫兰跳闸。这些电网都是相互连接的，那里的跳闸引起了一个高压连锁反应，影响到多伦多、底特略、渥太华和纽约。”
“第一能源”电力公司说，本来可能提醒工程技术人员出现网线故障的报警系统失灵，可是他们有备份的系统。
这个联合调查组由美国能源部长亚伯拉汉姆和加拿大自然资源部长达利瓦尔联合领导。调查组的报告将在8月底前公布。
美国总统布什说，这次大停电使人们警醒，一定要更新升级已老掉牙的电网系统。
大停电影响了美国的8个州和加拿大东部，现在虽然大部分地区经过30个小时的断电后都已恢复供电，但一些地区可能到星期天甚至下周都会遇到问题。
多伦多的一些高层住户仍然没电缺水，自从这次危机开始以来一直连厕所都没法冲。
安大略省总理伊夫斯敦促所有的人避免“无味地使用”电力。他说，要是看到广告板灯火通明，而一些人家却在摸黑，这是让人生气的。
底特略和克利夫兰的居民都被要求烧开水饮用，因为担心下水可能污染了水源。
纽约的地下铁系统和郊区通勤火车在经过历史上最久的一次关闭之后，再度恢复营运。但纽约的三个机场继续有更多的航班被迫取消，滞留的旅客人数已经多到无法负担。
加拿大航空公司在星期五暂停所有航班之后，正在开始慢慢恢复营运。
这次大停电所造成的经济损失还没有估算出来，数字很可能以亿美元计。但经济分析师认为，不会对整体经济构成长远影响。
