发表时间： 2004-10-09 08:28:00作者：
波音与空中客车两家公司持续了数十年之久的竞争终于在10月6日升级为美国与欧盟的贸易战。当日，美国贸易代表办公室宣布，由于与欧盟就空中客车公司补贴问题进行的谈判破裂，美国已就此向世界贸易组织提起诉讼。而作为回应，欧盟则反诉美国政府为波音提供免税待遇。
据美联社报道，美国贸易代表罗伯特·佐利克在声明中说，自空中客车公司35年前创立以来，一些欧洲人就给提供补贴披上了合理的外衣－－支持“婴儿”产业。“假如这种合理化建议曾经是有效的，那么有效期也早已经过去了。”现在，空客大型民用飞机的销售数量已超过了波音公司。
对于美国选择在此时发动“飞机大战”，欧盟斥责这是布什政府的选战花招。美国民主党候选人克里也同意这种观点。克里说：“在过去的四年时间里，布什总统都没有采取行动。现在他终于出击了，美国人的工作机会却早就被人偷走了。”
美国在起诉书中说，空中客车从法国、英国、德国和西班牙政府那里获得了至少150亿美元的“非法”援助，并凭此超越波音公司，成为世界第一大飞机制造商。美国还准备终止与欧盟于1992年达成的双边协议，该协议规定双方对波音和空客的补贴限制在其新机型生产成本的33%。佐利克说，现在是结束补贴的时候了，最好是通过一个新的协议结束补贴。他说，为这个长时间存在的问题寻找一个持久的解决办法符合欧洲和美国的利益。
而欧盟则指控称，从1992年至今，波音公司至少接收了230亿美元的非法补贴，其形式多种多样，例如政府研发资助等等。欧盟还举例说，波音公司开发的7E7新机型系列得到了美国政府至少30亿美元的免税待遇。
按照世贸组织争端解决程序，美国和欧盟将有60天时间进行正式磋商，而如果未能解决争端，起诉方可以提前请求设立专家组。英国《金融时报》分析称，世界贸易组织面临着自创立以来前所未有的局面，并可能做出一个史无前例的判决－－波音和空客都违反了世贸原则。
