来自华盛顿州的民主党参议员坎特威尔(Maria Cantwell)的发言人27日下午透露，在同中国航空官员举行会谈后，双方已达了订购60架波音7E7系列客机的协议。美联社报导说，坎特威尔参议员的发言人透露，协议总额可能将超过72亿美元。
与此同时，参加谈判的波音公司发言人兰德斯(Amanda Landers)在华盛顿特区宣布：“我们已达成了实质性协议。”兰德斯透露说，美国商务部和中国官方代表团已计划在1月28日举行签字仪式。不过，兰德斯没有向媒体透露这笔订单的具体详情。
据悉，此次订购波音7E7系列的数家中国航空公司包括：中国南方航空公司、中国东方航空公司、中国国际航空公司、海南航空公司、厦门航空公司和上海航空公司。美国航空专家称，来自中国的大订单证实波音公司的市场已靠近中国。
坎特威尔的发言人指出，坎特威尔参议员当天同中国官方代表团所举行的会谈只是社交性质，双方并没有谈论这批客机的交付时间或其它具体细节。发言人称，有关中方订购的60架波音公司，中国各大航空公司都有不同的型号要求。女发言人说，由于型号和要求太多，在这样的聚会上一时很难能记清楚。
美联社说，将于2008年投入市场的波音7E7梦幻客机，是波音公司为同欧洲空中客车A350号客机竞争而设计，而A350型空中客车预计将于2010年投入使用。到去年年底，波音公司已接到56架7E7的订单，另有70架意向协议。
波音7E7等中型飞机起飞次数高，在减少航空公司的燃料消耗的同时，还会为消费者提供更多的选择。7E7的特点是成本低，起飞次数高。7E7系列飞机座位范围是200座到300座，飞行距离是6500到16000千米。7E7是波音公司自1990年推出777之后10年里推出的第一种喷气式飞机。
据中国媒体报导，中国民航总局官员已表示将不会禁止航空公司在将来扩展机队的规模。中国东方航空公司和中国南方航空公司将有可能购买波音7E7梦幻飞机。两家公司准备购买50架波音新一代飞机7E7，预计交易总额将达60亿美元。
据悉，两家航空公司正同波音公司进行谈判，将很快达成协议。在问及东航为什么没有选择欧洲生产的空中客车A350时，东航北京分公司官员表示：“因为 A350还没有正式推出，所以东航没有考虑A350的优势和劣势。” 南航官员则表示
