欧洲空巴承认:A350飞机失误 难以与波音787竞争


欧洲空巴公司一名高级官员日前承认,该公司在研发新机型对抗波音公司787型客机的策略方面出现失误,以致令空巴A350型飞机难以与该款飞机竞争。

空巴母公司─欧洲航空防务和航天公司联席首席执行官托马斯.恩德斯在接受德国《星期日世界报》访问时说,空巴公司低估了波音787型飞机的实力,所以公司需要一些时间设计出更有竞争力的机型。

恩德斯又说,空巴新设计的A350型机型原打算与波音公司在二○○四年推出的787机型展开竞争。但是预计能销售200架的A350型客机,迄今只收到100份订单,而相对更加节省燃料的波音787型飞机订单已经达到345架。

空巴主要客户之一新加坡航空公司,早前公开批评A350型飞机,认为它的机身需要重新设计。对此,恩德斯说,空巴对A350的研发才刚刚起步,愿意听取各种意见,以确保这款机型能按预定计划在二○一○年前投入使用。

波音787型和空巴A350型飞机均属于超长途的中型飞机,设计最远航程达到16000公里,几乎可不停站穿梭全球任何两个城市。两款飞机的载客量亦相若,大约在200座至280座之间。

纽航订4架787飞机

另外,波音787型飞机再获好消息。新西兰航空公司日前落实订购4架该更长程的787-9型客机,预计将于二○一○年十二月开始投入使用,客机单机售价为1.83亿美元,估计整项交易金额为7.32亿美元。

纽航成为新型波音787-9客机首批客户,修改了其之前与波音订购的4架波音787-8型客机的订单最新订购的飞机,航程较远,载客量亦可达到280座。纽航执行总裁洛费尔表示,第一批订购的新型飞机将于二○一○年十二月开始服役,到时会投入执行长途的国际航线。

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