发表时间： 2006-06-05 16:07:00作者：
时值世界环境日(6月5日)，北京环保局等有关方面倡议"无车日"，号召开车族不开车，改步行、骑车、乘公交或地铁等绿色环保方式。
据活动组织者称，约25万驾车族自愿保证至少今后每月一天不开车，而以绿色环保方式交通。
不过，据接受访问的北京市民称，虽然有些开车族响应号召，但没感觉北京的交通堵塞和尾气污染情况有多大改观。
北京当地交通管理部门也表示，交通流量与往日“持平”，没有明显减少。
据统计，目前北京市街道上至少有260万辆轿车，25万志愿者还不到总数的十分之一。
分析人士指出，中国汽车市场迅速扩张，北京至少每天增加1000辆车。
这也就是说，即使这些志愿者真的每月少开一天汽车，他们行动所减少的污染，远远无法抵消新增车辆带来的新污染。
绿色奥运？
中国环境专家介绍，北京市30%的空气污染来自汽车废气，如果所有机动车司机每月少开一天车，全市全年可以减少污染物4.4万吨。
专家认为，依目前增长速度，两年后北京奥运的时候，北京市的轿车总数将超过350万辆，而由汽车废气造成的空气污染将难以改善，达到举办绿色奥运的目标将任务艰巨。
据估计，依照目前状况，北京市有关环保单位指定的每年空气质量"较好"日238天的指标很难达到。
最新统计显示，今年一月到四月，北京市所谓"蓝天日"只有51天，比去年同期又减少16天。
与此同时，也有乐观者认为，如果交通堵塞和空气污染情况继续恶化下去，也许越来越少的人愿意投资买车，反而成了鼓励人们不买汽车的"好事"。
BBC
