上午8时，西直门交通枢纽，以往逢周一必“上堵车下堵人”的景象并未出现
市民们都选择公交车上班
志愿者发放传单
今天是世界环境日，北京历史上最大规模的一次公众参与的公益环保活动——“绿色出行，每月少开一天车”今天进行。北京市已经有25万人响应了这一号召。上午8时，西直门交通枢纽，以往逢周一必“上堵车下堵人”的景象并未出现。
高峰拥堵道路减少10条
今天上午8时，北京市时速在20公里以下的拥堵路段共有60条左右，比平时早高峰期间减少10条以上。与前四周平均水平相比，高峰时段拥堵路段占全市道路的比例由13%下降了11%。虽然下降幅度并不十分明显，但交管部门表示，"环境日不开车"的活动为市民们转变出行观念、改变出行方式提供了一次机会。
公交车今天增加运力
今天公交集团专门增加运力，及时应对客流变化。八方达公司在9字头线路上增加50部机动车，方便京郊乘客出行。
绿色出行·践行
1.一路换乘去上班
因为今天要坐公交车上班，“菲狐队”的车友伯彦特意比平时早起了半个小时。伯彦开车有些“迫不得已”的感觉，因为家在通州，上班的地方却在北五环的林大北路附近。“我开车5年了，不过今天是环境日，我也响应一下号召吧”。伯彦告诉记者，虽然住得离八通线不远，但这趟上班也算够“折腾”了，先步行8分钟到八通线，再到四惠换乘1号线，再到建国门换乘2号线，坐到积水潭下来，走上几分钟，再乘坐398一直到石板房下来，然后再步行到公司。“这一趟比我开车要多花半小时，不过我觉得还能承受，而且很久没坐公交车了，感觉还是不一样的。”
2.地产大亨改骑自行车
今天上午8时30分，金典集团董事长张宝全在骑了40分钟的自行车之后，抵达办公室。
“今天是世界环境日嘛！”这位地产大亨告诉记者，其实平时他也偶尔会骑车上班。“坐车堵车，开车也要35分钟到40分钟，跟骑车的时间差不多，而且在沿途可以发现很多有意思的事情。”
潘石屹告诉记者，一直以来他上下班都是能骑车就不坐车，“骑自行车不仅对环境有益，也能提高自己的身体素质，从自己做起，为环境建设出力。”
3.用绿色方式庆贺绿色出行
霍鸿一边在路上走，一边在心里琢磨着，“要是老这么走路上下班，没准就不用去那些健身中心办什么健身卡了，这不就是很好的锻炼方法嘛”，想着想着，霍鸿不禁笑了起来。
霍鸿说，她是在网上了解到“绿色出行”活动的。在某网上，霍鸿加入的是一个叫“60部队”的车友俱乐部。“我们都是生于上世纪60年代的人”，霍鸿说，“像我们这种岁数的人，经历的事也很多了，大家在一起觉得特别有的聊。所以，看到这个绿色出行的倡议，大家别提多支持了。”
晚上，几个“60部队”里的朋友发起动议，说要到霍鸿家里聚一聚，共同庆祝一下世界环境日。当然，大家来的方式也会是很“绿色”的。
4.活动发起人已坐班车一个月
某网站汽车频道的编辑吴中华实际上是这次“绿色出行”活动的主要发起人之一，以身作则自然是少不了的。今天，他是坐单位的班车来上班的，而实际上，他选择坐班车也已经有一个多月的时间了。但是，“仍然觉得有点不太习惯”，吴中华说，“首先，班车不等人；另外，像我们这工作，加班是家常便饭的事，赶不上班车的时候多”。不过，吴中华觉得，之所以选择少开车，从小处讲，“现在汽油价格上涨，道路也拥堵，少开车也能减少自己的交通成本，至少我是这么想的”，他说。
