在德国汉堡的一家造船厂，外界看不到的地方有一个造船码头，工人正在那里忙碌地建造一艘名为“日蚀号”(Eclipse)的特殊船只。不出意外的话，它将成为全世界最大的私人游艇。
“日蚀号”将至少配备两个直升机停机坪、几个热水浴盆、一个游泳池、三条快艇和一艘私人潜水艇。出于安全因素考虑，游艇还将配备动作感应装置和一个特殊的导弹侦测系统。
游艇的建造者，德国ThyssenKrupp Marine Systems旗下的子公司Blohm & Voss，对这个项目讳莫如深，其发言人只证实公司正在德国某处建造一艘名为“日蚀号”的船。“日蚀号”的设计者伦敦Terence Disdale Ltd.也只说了一句话：“我们不能透露任何细节，该项目完全保密。”
据知情人士透露，“日蚀号”是海上新霸主罗曼•阿布拉莫维奇(Roman Abramovich)的最新水上玩具。
俄罗斯石油巨头阿布拉莫维奇被《福布斯》(Forbes)杂志评为全球富人榜第11位，身家高达182亿美元。他拥有的私人船队堪比一些国家的海军力量。“日蚀号”的长度预计将超过525英尺，此外他还拥有三艘超大型游艇，包括长达377英尺的“罗盘号”(Pelorus)和282英尺的“迷人海洋号”(Ecstasea)。他曾有四艘游艇，但最近将370英尺长的“碧海蓝天号”(Grand Bleu)送给了一位亲密的生意伙伴。阿布拉莫维奇的发言人约翰•曼恩(John Mann)说：“阿布拉莫维奇先生对自己的财产不予置评。”
通过“日蚀号”，阿布拉莫维奇不但在崇尚攀比大小的游艇世界创下新纪录，而且还进一步巩固了俄罗斯人成为全球奢侈消费带头人的声誉。虽然俄罗斯大多数人挣扎在贫困线上，死亡率居高不下，腐败随处可见，但喷薄而出的石油和丰富的镍铝等原材料造就了一批显赫的新贵。现在，俄罗斯人的平均寿命仅为66岁，比欧盟人口的平均寿命要少14年。
40岁的阿布拉莫维奇现在大部分时间都在伦敦，他和其他俄罗斯寡头代表着一种新的俄罗斯体制──即大多数财富掌握在少数人手中。作为俄罗斯首富，阿布拉莫维奇是在俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)的政权下发家的。批评人士说，他的很多财富都靠政治关系得来，和许多寡头一样，他利用与政府官员的关系收购国有资产，并从中攫取暴利。阿布拉莫维奇控制了石油巨头企业OAO Sibneft，并于2005年以130亿美元的价格将其出售给一家国家控股的俄罗斯天然气公司。
发言人曼恩说，阿布拉莫维奇的财富源自他的管理经验和对金融的敏锐感知，而非所谓的政治关系。“阿布拉莫维奇和他的合伙人都是优秀的管理者，他们扭转了Sibneft公司的经营困境，将其改造成一家现代化企业。”曼恩说道。他表示，阿布拉莫维奇还协助成立了一些以前就不是国有企业的公司，如铝业巨头Rusal公司等。
对那些为富人提供产品和服务的公司来说，这些俄罗斯寡头的出现简直是天上掉馅饼。今天的俄罗斯十分讲究排场，新布尔什维克们年纪轻轻，超级有钱，还特别想花钱。据私人银行家称，现在至少有两打俄罗斯人身家超过10亿美元，而且近五年来俄罗斯已经多出数千个百万富翁。
俄罗斯人在德国买城堡，在纽约买沃霍尔(Warhol)的画作，在阿根廷买polo小马。据地产经纪公司估计，伦敦上流住宅区中每五栋房子就有一栋归俄罗斯人所有。苏富比拍卖公司(Sotheby's)美洲区董事总经理理查德•巴克利(Richard Buckley)说，苏富比发现近年来在拍卖中买下珠宝、名表、绘画作品和古董的俄罗斯人激增。总而言之，俄罗斯人就像是新一代的沙特富翁。
在游艇消费上尤其如此。20世纪70年代石油价格飙升期间，阿拉伯人嚣张地进入游艇世界，从此之后最大游艇的宝座始终被其牢牢掌握。阿拉伯皇室成员拥有全世界最长的四艘游艇。在非国家首脑拥有的私人游艇中，美国人依然占据领先地位，甲骨文公司(Oracle)首席执行官拉里•埃里森(Larry Ellison)的“旭日号”长达454英尺，微软公司(Microsoft)创始人之一保罗•艾伦(Paul Allen)的“章鱼号”长达416英尺，分列一、二名。（埃里森可能已经失去炫耀的部分权利：游艇产业的高管们说，埃里森最近把“旭日号”的部分产权卖给了加州的亿万富翁戴维•格芬(David Geffen)，两人对此都不予置评。）
俄罗斯人迅速崛起，意图创造新的游艇纪录。据一家新西兰造船厂称，2006年有个俄罗斯人在他们那里一下子定购了五艘游艇。另一家造船厂称，有位不愿透露姓名的俄罗斯人最近也定购了一艘483英尺的游艇，但因“财务不稳定”而中途放弃。
游艇经纪公司Nigel Burgess称，长度200英尺以上的游艇新订单至少有20%来自俄罗斯──比包括美国在内其它任何国家都要多。“俄罗斯人以迅雷不及掩耳之势占据游艇的消费主流，” Nigel Burgess的总裁乔纳森•贝克特(Jonathan Beckett)说，“就跟20世纪70年代的沙特人一样，只是俄罗斯人似乎品位更高一些。”
阿布拉莫维奇在游艇攀比上处于风头浪尖。“日蚀号”的设计长度就是为了超过525英尺长的“迪拜号”，该船由迪拜国王默罕默德•本•拉希德(Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum)拥有。
等到“日蚀号”扬帆之时，阿布拉莫维奇拥有的游艇长度将超过1,100英尺──差不多和世界最豪华邮轮“玛丽女王2号”(Queen Mary 2)一样长。阿布拉莫维奇在游艇上的确切花销还不得而知，但行业专家估计最小的一艘都在2,500万美元左右，而“日蚀号”更是高达3亿美元以上。每年维护这些游艇的费用就要超过2,000万美元，光加满他目前最大的游艇“罗盘号”的油箱就需要花12万美元。
每艘游艇的作用都不尽相同。阿布拉莫维奇喜欢在“罗盘号”上娱乐，这艘377英尺的游艇起初是为一位沙特酋长建造的，全船配备防弹玻璃、有两片直升机停机坪、一个室内游泳池、一个桑拿间，能为22名客人和40多名船员提供住宿。航海时，阿布拉莫维奇喜欢“迷人海洋号”，这艘游艇的内部装潢采用中国传统风格，最高时速超过40节。161英尺的“耳语号”(Sussurro)只供平常休闲或大型派对搭载朋友所用。
阿布拉莫维奇常带俄罗斯生意伙伴、英国金融家和切尔西足球俱乐部(Chelsea)的球员上游艇玩，他的游艇经常出没在摩纳哥、法国戛纳、意大利Portofino小镇、南美各地和加勒比海一带。不过，并非所有乘客都能享受到贵宾待遇：2005年，“碧海蓝天号”停泊在新西兰时，因为当地政府担心禽流感问题，阿布拉莫维奇的宠物鹦鹉只能被迫呆在甲板下面的鸟笼里。
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世界前五大游艇
下面列出全世界最大的游艇，按长度排名，附游艇名和主人姓名。俄罗斯寡头罗曼•阿布拉莫维奇，目前排名第12位游艇的主人，据说已经定购了一艘长度超过525英尺的游艇，目的是夺得第一名的宝座。
第一名：“迪拜号”(Dubai)，拥有者为迪拜国王默罕默德•本•拉希德，长度525英尺，建造时间2003年。
评价：这艘德国制造的游艇由文莱苏丹的弟弟于1996年定购，并在完成前转让给拉希德。
第二名：“Abdul Aziz号”，拥有者为沙特皇室，长度482英尺，建造时间1984年。
评价：直到“迪拜号”出现前，“Abdul Aziz号在长达二十多年的时间里一直把持着全世界最大游艇的宝座。
第三名：“El Horriya号”，拥有者为埃及（总统游艇），长度478英尺，建造时间1865年。
评价：这艘游艇原先是为埃及副王建造的，由蒸汽发动机驱动，外界很少能看到她的身影。
第四名：“Al Salamah号”，拥有者为沙特王储阿卜杜拉•本•阿卜杜勒•阿齐兹•沙特(bin Abdul Aziz al Saud)，长度459英尺，建造时间1999年。
评价：游艇最初下水时的名字叫“Mipos号”，由沙特副首相拥有。
第五名：“旭日号”(Rising Sun)，拥有者为拉里•埃里森，长度455英尺，建造时间2004年。
评价：据游艇业人士称，甲骨文创始人埃里森最近将该游艇的一半产权卖给朋友戴维•格芬。
