一家美国私人直接投资公司出资74.1亿美元,向德国汽车制造商戴姆勒购买其亏损的克莱斯勒公司80.1%的股份。
戴姆勒仅保留19.9%的股份,用以支付医疗保险和养老金。
这家美国前财政部长斯诺担任主席的Cerberus资本管理公司击败对手,经过两个月的谈判同戴姆勒达成了收购协议。
消息传出后,德国市场上戴姆勒-克莱斯勒的股票上涨了1.8%。
这次收购意味着汽车工业史上一笔里程碑式的并购又转了一百八十度的弯子。
德国的戴姆勒与美国的克莱斯勒九年前合并,戴姆勒-奔驰公司付出的代价是360亿美元。
但合并未能产生预期的效果,仅去年克莱斯勒就亏损15亿美元。
工会认可
现在Cerberus资本管理公司收购克莱斯勒,打算使其扭亏为盈。
Cerberus这样的私人直接投资公司往往非常善于缩减被收购公司的开支,这通常意味着大幅裁员。
克莱斯勒在美国与加拿大的工会,对这则消息作出了不同的反应。美国汽车工人工会说,他们支持收购行动,但是加拿大汽车工人工会则对此表示担忧。
美国汽车工人工会赞成这项收购,的确让人感到意外。但既然克莱斯勒已经开始裁员,这可能说明工会也意识到,长痛不如短痛。
但加拿大汽车工人工会的反应则不一样。他们的一名发言人说,对工人来说,私人投资公司收购克莱斯勒没有任何好处。 (文章仅代表作者个人立场和观点)来源:BBC
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