发表时间： 2007-08-06 21:46:20作者：
克赖斯勒又回到美国怀抱，也是第一家归属私募股权业者的汽车公司。图为克赖斯勒汽车及商标。【法新社】
泽普世74亿并购案完成 脱离德国母公司
克赖斯勒（Chrysler）3日再度成为美国公司，这家有82年历史、原属德国戴姆勒克赖斯勒（DaimlerChrysler）公司旗下的汽车厂，转由美国私募股权业者泽普世（Cerberus）接手。
在这项74亿元的并购交易中，戴姆勒克赖斯勒将克赖斯勒80.1%的股权卖给纽约的泽普世，保留19.9%的股权。
克赖斯勒成为自福特汽车公司(Ford)于1956年上市以来第一个进入私人手中的美国汽车厂，将免受每季提出盈余报告的压力。该公司定于下周一（6日）举行庆祝大会。
戴姆勒克赖斯勒股票将变成戴姆勒股票，公司将改名为戴姆勒，需经10月4日柏林股东大会同意。
此项并购交易，终止了戴姆勒与克赖斯勒九年历经风雨的结合，当时戴姆勒以330亿元与克赖斯勒合并，希望创造业界巨擘，但戴姆勒后来发现受困于美国退休养老金及健保费，其奔驰品牌也在德国发生品质问题。
克赖斯勒在2005年还有18亿元盈余，但2006年亏损6亿1800万元，亏损不仅导致公司出售，还计划于2009年前在北美裁员1万3000人。
底特律经营顾问马特维亚说，克赖斯勒前途光明，泽普世有资金支持克赖斯勒的重整，也有能力助其扩充海外业务。
泽普世董事长史诺表示，会让管理团队继续推动重整计划，该计划包括重新设计道奇Caravan及迷你厢型车。前克赖斯勒营运长朋哈德(Wolfgang Bernhard)目前是泽普世的顾问，可能担任董事长。
