美国航空（American Airlines）周三取消了超过逾三分之一（1,000个）的班次，对其机队中的麦道-80飞机进行紧急机体内部线路安检。美国航空周二已经取消了超过460个班次的飞机，过去数周西南航空、达美航空及联合航空也因安检而停飞了数以百计的麦道飞机。
据美联社报导，联邦航空署（Federal Aviation Administration，FAA）在检查了19架美国航空的飞机后，发现15项线路安装的违规。美国航空表示，这些违规主要是绝缘电线的距离及方向，对乘客安全没有直接影响。
虽说不影响安全，美国航空自周二就取消了460个班机，对机队中的300多架麦道-80（MD-80）飞机进行紧急安检。周三取消1,000多个班次超过美国航空每天班次的三分之一。公司表示，接下来几天的部份班机将被取消。
以每架飞机平均100名乘客计算，周三受影响的乘客超过十万人，大多数受影响的旅客来自芝加哥及达拉斯两个机场。公司表示将安排受影响旅客改搭其他航空公司的班机，并安排住宿及交通。
自FAA在数周前发现西南航空没有按规定对飞机进行定期安检后，对西南航空处以1,020万美元的罚款，开始加强抽检各航空公司的安检记录，同时将一名不负责的管理人员降职。至今，已有西南、达美、全美及美国等航空公司的数千班机被取消。
据美国有线电视新闻网（CNN）报导，美国航空机队中的麦道-80客机，在过去几个月中发生了23次起落架（landing gear）的故障。最近一次发生在二月份，当时机头起落架在起飞后无法收回，导致飞机除冰系统故障，机舱内失压。当飞机紧急降落后，驾驶发现，这个飞机就像个大冰棍，被冰包裹。
FAA在声明中表示，知道飞机机头起落架故障的问题，但表示并不影响飞行安全。
专家表示，飞机安全问题不仅止于起落架，FAA处理问题的速度加重的问题的严重性。CNN报导，FAA目前正在处理波音客机驾驶舱玻璃在半空中碎裂的问题，然而这项问题早在2004年就反应给FAA。
