先是一早记者跟着市长坐公交，然后市长呢体现一下亲民的形象，在人多的时候，把座位让给别人。而且无车日的本意是为了提倡环保，现在变成了这些政府官员的作秀。
因为市长大人他自己都说了，无车日宣传意义大于实际意义嘛！这说明什么？说明尽管这位市长自己也承认，坐公交跟平时堵在路上的时间其实是差不多的，而且坐公交要走段路，还能起到锻炼身体的作用，但是，请注意，这个无车日一过，他们还是坐在小车里吹空调，而宁愿和老百姓们坐的公共交通一起在马路上堵着，毕竟还是坐小车舒服的嘛！
我们很多朋友看到这消息的反应是政府官员的作秀行动，有些人不认为市长坐公交让座是了不得的事，其实，市长坐公交让座还是了得的，因为如果不是身边跟了一大群人，市长还会让座吗？暂且存个疑问.
如果被这位市长知道我们的想法，或许这位市长自己还觉得挺冤枉呢！其实，这位市长忽视了一点，民智已开，群众的眼睛固然是雪亮的，群众的思想也是现代民主了。你要么不做，既然做了这种事，就不要显得走过场，形式化。做这种事随身带个记者在身边报道，典型的官僚思想嘛！
或者说，哪怕确实是形式化的东西，但只要你多做几次，身边别老没事带个记者，现在的消息这么灵通，群众也会知道的嘛！哪天被哪个老百姓将这消息发到网络上来，那你的形象才显得亲民，可贵，你做的事才更能凸显出其意义来！
这条新闻也让我们确定了一件事，那便是不止市长，很多级别的官员上下班都有公家的车坐的嘛！广州的市长也就和我们上海的区长级别差不多吧，不仅是市长级别的，而且这条新闻看出，他们这个组织里，不少官员都是坐公车上下班的！由广州看中国其他同级组织体系，自作聪明的，韬光养晦的......有多少呢？
为什么无车日这天，公家的车一旦不开出来，就大大缓解了交通呢？(说明我们的政府有钱啊)
为什么大家都喜欢开着公车上下班，出去办事呢？！(我们对公家车的使用制度不规范啊)
因为公家的车，汽油 ，保养，等各类费用都公家出的嘛！
比如，一个领导干部，在下班后开着公家的车回家，没人会提出疑问吧！干部们自己也可以说，我这是工作嘛，你一个市井小民懂什么？是啊，你们日理万机，辛苦得脑满场肥，而百姓中，为了五斗米一天花路上两三小时的大有人在！干部就是干部嘛！否则叫什么父母官！爱民如子才配叫父母官，否则，叫老爷官好了！
可见，公家的车辆使用，制度方面还要多加规范啊！制度固然不是万能的，但不立规矩肯定不行！
希望将来有一天，在媒体上看到这么则报道：根据老百姓的传述，或者记者意外发现，某省市领导干部以及他们的家人，平时工作、办事、上下班，比较多的情况下，他们也和我们普通百姓一样挤地铁，挤公交。
如此，则国家幸甚，苍生幸甚！
