教师王升超（右）和家长背着学生过河，将学生送回家。 记者 郑玮娜 摄
在海南省琼中黎族苗族自治县湾岭镇的黎母山下，一条大河蜿蜒流淌。河的上游叫马干河、下游叫龙牛河。
每逢雨季，总能看到两段河的岸边，放着两双沾满泥浆的皮鞋，两位男教师各自背着学生，一步一步趟过漫至大腿的河水。河对岸，其他学生正目不转睛地注视着他们。上了岸，他们带领一群学生，一路小跑进了湾岭镇大墩小学。
这所小学现有 103 个学生，其中 40 多个学生，居住在河对岸的村寨里，每天必须涉水过河上学。几十年来，两位山村教师用自己的脊背，为这些孩子撑起了一座求学之桥。
以背作桥：几十年如一日
王升超是湾岭镇高田村人。高田村、高湾村和搭择村，是三个相对封闭的自然村寨，三面是高耸入云的大山。高田村和高湾村的村前是马干河，搭择村的村前是龙牛河，如果不涉水过河就要翻越高山，再走几十公里的路才能到达学校。
于是，马干河和龙牛河，成了三村村民出入的必经之路。三个村民小组的 40 多名学生，每天必须趟过近 20 米宽的河水，才能到大墩小学。
为了学生的安全，大墩小学的「王文周」、「王升超」两位老师，坚持几十年接送学生上下学，背着学生过河。王文周，54 岁，在大墩小学执教了 33 年，是大墩小学前任校长。王升超，45 岁，在大墩小学执教了 25 年，是大墩小学现任校长。
王升超说:小时候，他父亲每天背着他过河上学。等他上中学的时候，王文周已经是大墩小学的老师，开始背高田村的孩子们过河，其中也包括他的妹妹。
1984 年，王升超师范学校毕业后，回到大墩小学教书。他也像王文周一样以背作桥，无数次背着学生趟水过河。而且，这一背就再也没有停下，整整度过了25个春秋。大墩小学每天早上 7 点半上课，王文周和王升超每天 7 点整就已经分头站在河边，把父母不能接送的学生背过来。下午放学，他们也同样背孩子 回去。
再苦再累：也要让孩子接受教育大墩村村主任「陈明应」说，河水养育了村寨的村民。但是，也阻拦住了村庄的发展道路！养一头猪，肥了，因为车子过不了河也不好卖。孩子不过河上学，就只能呆在家里种地。
王文周执教以来，他和学校的老师们走遍了周边所有的地方，给家长做工作让孩子上学。他还向家长保证，如果他们没空背孩子过河的时候，这个任务就由他和老师们来担当。
据高田村民小组组长「王升洪」介绍，每年下半年是雨水季节，也是老师们背孩子最频繁的时候，有时一天就得来回十几趟，有时雨后河水涨至七八米深，这样无法趟水过河，孩子们也没法上学。
每到一年中的这个时刻，校长就给老师们下达指令:不能上新课，要让来的孩子复习以前学过的知识。“不这样也没办法，学校接近一半的学生都过不来，没法上课，上了新课他们就跟不上了。”王文周和王升超说，一个也不能落下！
倘若遇到雨季，特别是大暴雨等极端天气时，由于雨水迅猛再加上山高坡陡，河道中乱石累累。短时间之内，往日宁静美丽的小河，转眼间就浊浪滚滚，奔腾咆哮起来，给过河学生的生命安全带来严重的威胁。王文周说，孩子们真是可怜，遇到大暴雨有时不让他们来，可是总有那么几个大点的孩子，浑身漉漉地 跑到学校来，孩子们的求知欲是很强的。
最大愿望：早日看到孩子过桥上学
据村主任陈明应介绍:在 2007 年以前，村里还没通水泥路，一到雨水季节村里的山路都给淹没了，根本出不去，大家连个菜也买不到，只能就着盐巴 吃米饭。
陈明应说。:“这么恶劣的条件，根本留不住老师，有的老师干个一年半载就走了。只有村里的王文周和王升超两个山村老师始终如一，坚持了这么多年，他们挺不容易的。”
王文周说，虽然学校现在有 8 个老师，可住在村里的只有 3 个。而且，8 个老师中，还有两个是湾岭镇中心小学来支教的，半年就轮一次，本来就基础差的孩子们，要不断适应新老师。
对此，琼中县湾岭镇中心小学校长「陈石养」无奈地说：“大墩小学的条件，是几个村里最艰苦的，没有老师愿意去那里支教。所以，只能把原来支教一年的计划变成了半年。”
家住高田村，今年 18 岁的王显上完初一后，就辍学在家种地了，原因就是上了初中后，一旦遇到一个月的大暴雨，他就被困在了家里，再去上学就跟不上 了，所以最后他选择了放弃。
王显说：“我很怀念上小学的时候，再也没有机会遇到这样的好老师了！”。
多年来，除了村里人的感激，很少有人知道，王文周和王升超的无私奉献。王文周和王升超说：“我们别无所求，最大的愿望就是:能在离开学校的时候，看到孩子们能自己过桥上学。”
修桥，不仅是两位山村教师多年来的期望，也是大墩村人的迫切愿望。
琼中黎族苗族自治县交通局局长「姚崇生」说:作为国家扶贫开发工作重点县的琼中， 全县每年的财政收入只有 4000 万元左右，修路、建桥等基础设施建设，很大程度上依靠中央和省里的投入。
由于大墩村山高坡陡，常年受雨水冲击，必须要建一座 高架桥才能解决实际困难。
目前，大墩村马干河建桥的前期勘探准备工作已经做过，现在需要解决的是:建桥所需的上百万元建设资金！他希望上级有关部门，能够更多地关心琼中的道路、桥梁建设，让令人敬佩、但又万分无奈的“脊背桥梁”早日成为过去。
