8月23日下午3时左右印有"JIAN HUI GROUP"LOGO的直升机降落在惠东巽寮三角洲岛，
穿白衣服女子和黑上衣男孩子从客舱出来。机上乘客在这里游水约2小时后即离开。
因为找不到码头在哪里，无法坐船去海岛游泳，东莞经营酒店的富豪便开着私家直升机出去游泳，直升机降落在海岛后，富豪家属在大海中畅游了将近两小时，直升机就飞离了海岛。这是记者23日下午在惠东巽寮三角洲岛所见到的一幕。
直升机降落，轰动全岛
23日下午3时左右，记者正在旅馆阳台上观望大海景观，突然天空中出现了一架直升机，机声隆隆，越降越低，岛上很多人走出房间，都在仰头看着这架朱红色的直升机。一分钟后，直升机降落在了距离海边20多米的一个草坪上。
直升机停稳后，从里面走出一名穿着白色上衣，黑色长裤的男子。接着，又从直升机里走出了一名戴着白色遮阳帽，背着双肩包的女子，手中拉着一名七八岁的孩子。
当记者来到这架标号为bell407直升机跟前时，那名女子和孩子已经顺着斜坡走到了大海边，只有那名身穿白色上衣的男子还笔直地站立在原处。记者询问关于直升机的相关情况，这名男子说，这架直升机是他们老板的私人直升机，老板在东莞，这次是专门开直升机来游泳的，因为不知道通往这个海岛的码头在哪里，就开着直升机来了。
记者又询问这名男子的身份，他只说自己是保护老板的，其余的不愿再说。旁边围观的人告诉记者，从直升机里出来的，除那一对母女模样的人外，还有其它人。
大约一个半小时后的17时左右，记者在登山的途中，突然听到了巨大的引擎轰鸣声。循声望去，直升机已飞离海岛很快就消失在了海天一色的远方。
机主疑是汇华国际饭店老板
这架直升机的机主，到底是什么身份？
之前关于东莞私人直升机的报道有两则，一则是开着直升机送孩子上学，一则是开着直升机吃饭。前一则报道指出机主为东莞一家五星级酒店老板，而后一则报道的直升机机主则指向了常平镇汇华国际饭店的老板。
随后，记者致电该酒店总台服务员，据一名女服务员透露，该饭店一共三十层，实力雄厚，有一架直升机，平时就停在楼顶上，这架直升机是属于老板个人所有，并有专门的驾驶员。而汇华国际饭店则位于东莞市常平镇的繁华商业区中心地带--常平大道上。
随后记者查询了解到，汇华国际饭店属于建汇集团，建汇集团旗下同时拥有五家酒店，分别是：汇华国际饭店、悦莱花园酒店、汇美酒店、康城酒店、美景湾酒店。而建汇集团的图标与直升机上的图标一模一样。据《东莞时报》报道，中国通用民航网负责人杨笑侬先生曾向《东莞时报》记者证实：汇华国际饭店老板刘先生本人就有飞行执照，经常自己开直升机到处跑。"
通用民航网负责人：
全国不到20架
东莞老板有两架
针对记者了解到这架神秘私人直升机的相关情况，通用民航网负责人杨笑侬透露，目前中国拥有私人直升机的数量不超过20架，而东莞就拥有两架私人直升机。私人直升机的老板身份不尽相同，他们有旺旺总裁、三一重工老总，也有房地产商人、酒店老板等。但是买家都低调行事，不大愿意透露身份。
东莞富豪开几千万直升机去海岛游泳
市场部经理：
此岛曾停过好几架直升机
三角洲岛市场部经理鲍敬华告诉记者，岛上这片草地曾经停过好几架直升机，"这台直升机也来过两三次了"。
为什么这些直升机主会找上这个小海岛？记者从业内人士处了解到，三角洲岛是中国第一个拥有合法产权的私人海岛，最初时是深圳一位富豪在上世纪90年代初期买下的。当时他买下此岛是为了建立一个潜水俱乐部。
从2004年开始，小岛才对大众开放，但仍有当初的富豪潜水会员们会开直升机到小岛来游玩。
神秘传说
买直升机
为没人抢道
关于这架私人直升机的传说由来已久。
据《东莞时报》报道，早在2006年，就有媒体报道说，直升机的主人经常驾机到一家饭店吃饭。据说那老板觉得驾驶直升机"没人抢道"，所以就自购了一架直升机，用作平时与朋友外出活动时的交通工具，平时去东莞毗邻地区，他都会自己驾驶，感受一下"没人抢道"的快感。
在论坛里，网友TNJ说：直升机主人"三十几岁，事业有成，是非常优秀的一个能人"，但他的具体身份依然神秘莫测。按照网友提供的线索，记者来到汇华国际饭店附近进行了一番探访。一个士多店的老板证实了网友的猜测："你说的那架直升机就是汇华老板的，我看到过很多次。"
直升机揭秘
每年申请一次
常飞航线和空域
按照《通用航空飞行管理规定》，直升机每年要向当地的民航空管局申请一次常飞航线和空域。通常的做法是，用户每年把经常要飞的航线和空域一次性申请好，然后每天无论是否飞行，都发飞行计划，因为飞行计划是可以取消或延误的。这样每天都可以飞常飞的航线和空域了。
为什么坐直升机来游泳？
从直升机上下来的一位中年妇女问记者是如何赶来海岛的，当记者说是乘快艇过来的时候，她说："我们找不到码头，就叫直升机飞来了。"
当记者问道："你们是如何知道这个海岛可以停直升机的呢？"她说："以前来过。"
直升机购价一千万美金
据通用民航网负责人杨笑侬透露，中国拥有私人直升机的数量不超过20架，而东莞就拥有两架，一架为一千万美金，另一架为两千万元人民币左右，这两架直升机都是同一个买主。一架购于2004年，一架购于2008年，机型分别为Bell206和Bell407。BELL407直升机全国只有一架，就落户在东莞。
直升机维护费每年150万
该直升机每小时耗油100升。据杨笑侬介绍，私人直升机的维护费用要根据其使用情况和频率而定。他估计私人直升机一年的维护费用在几十万元到一百五十万元不等。
