中国财新网周五报道称，黑龙江省大庆市国资委旗下的融资平台，为吉利收购沃尔沃(VOLVO)提供部分资金。接近该项交易的投行人透露，大庆市国资融资平台提供的资金大约在7亿-8亿美元，整笔交易的规模约为18亿美元现金。
有业内人士分析说，这笔以大庆国资委为名的融资，很可能来是中国政府的主权投资基金。
财经新闻网站财新网周五报道称，黑龙江省大庆市国资委旗下的融资平台，为吉利收购沃尔沃(VOLVO)提供部分资金。
接近该项交易的投行人透露，大庆市国资融资平台提供的资金大约在7亿-8亿美元，整笔交易的规模约为18亿美元现金。
此前，路透社曾经报道称，全部收购资金一小半来自吉利，其余来自一家省级政府的融资平台。罗斯切尔德银行大中华区总裁俞丽萍(Jennifer Yu)和银行负责汽车业务的三巨头之一梅瑞克・考克斯(Meyrick Cox)帮助促成了该交易。并称，知情人士表示，俞丽萍帮助吉利疏通与政府的关系，中国政府的支持对吉利至关重要。
3月28日，吉利与福特公司正式签署了收购沃尔沃100%股权的协议。吉利董事长李书福透露，收购沃尔沃耗资18亿美元，加上后续运营资金总共耗资约27亿美元，有一半来自海外资金，另外一半来自国内。来自国内的资金中，吉利占51%。
据此，可以推算吉利自身投入资金约7亿美元左右，其他的资金来自上述的大庆国资委。
报道称，吉利在北京亦庄设立了两家投资公司，分别以吉利总裁杨健和沃尔沃中国项目负责人童志远为法定代表人。两家公司的注册资本目前已经达到112 亿元。
业界猜测，吉利在北京亦庄注册成立投资公司，意在争取来自北京市政府旗下融资平台的支持，并在北京建设新的沃尔沃生产基地。不过，报道称，目前，对于未来吉利在北京设厂一事，北京市高层有不同意见。
有业界人士称，浙江民营企业吉利素来和大庆没有渊源,吉利不可能在大庆设厂,经济上不划算。也就没有大庆以设厂为前提,给他们融资的说法。可以佐证的是,吉利可能希望在北京设厂,可见这笔钱,来源特殊。
有业内人士分析说，这笔以大庆国资委为名的融资，很可能来是中国政府的主权投资基金。今天，也有消息人士说，这笔钱来自中国几个省市的财政刺激计划资金。
