606米的武汉国际金融城
【看中国记者张佑宇综合报导】中国武汉绿地国际金融城 11月8日正式动工兴建，其核心部位将建一栋606米的超高层综合体建筑，成为世界第三高楼。超过300亿元人民币的总投资额，可建三个世界第一高楼迪拜塔，引发网友热议，网易跟帖高达4000多条；另外“摩天大楼魔咒”也再次成为话题。
这个被称规模最大的现代服务业综合体绿地中心，是武汉市新一轮城市发展的重点区域，项目建筑面积约300万平方米。其核心部位将建一栋606米的超高层综 合体建筑，为全球第三高楼，仅次迪拜塔和建造中的上海金融中心，总投资超过300亿元人民币。费用比15亿美元(约100多亿人民币)的迪拜塔贵了近三倍；比120几亿人民币的台北101贵了两倍多；费用可谓花了八亿农民被免掉的半年多的农业税。
网友：提高国民收入才是重中之重
网络上，300亿元数目引起网友惊呼议论，担心又是一面子工程，且可能隐藏腐败。网易该报导的跟帖目前已高达4000多条。
江西南昌网友说不知道建来有何用，“盲目的建造摩天楼，CPI一度上扬，我天朝的GDP就真靠这些砖瓦能够支撑的?区区一个武汉内陆省会，无论从制造、金 融、贸易都无法与上海和香港去比较，用一幢楼来彰显武汉的实力未免可笑了吧!加大基础建设,提高国民收入，这才是重中之重啊!”
欧洲网友认为，迪拜人均GDP超过10万美金，建的那个破塔现在都还没人租，“请问武汉实际的人均收入有多少？有迪拜的3倍吗？再说国际化都市对老百姓又什么好处？你到北欧，或是美国看看，真正适合人居住的都是人口规模不大的中小城市。”即便武汉能因此成为国际大都市，也是官员的屁股工程，“跟老百姓何干？只是你的生活更艰苦而已！以为那莫须有的虚荣来安慰自己生活就好了？”
火星网友 [平静抗议]： 来一阵大风给刮了，不知要增加多少人间伤痛，北京机楼不也给刮了吗。回帖：给风刮了？好办，再投900亿建新的，稳妥点405米。
北京海淀网友感慨道，“这种摩天大楼每天的运行费用都要超过百万元，即使建得起也养不起，根本不是武汉所能承受得了的。以为盖个大楼就能成为国际大都市了，真是暴发户的思维方式。登楼遥望，周边全是贫困带。”
山东滨州网友：高度不及迪拜的世界第一高，费用确实对方的3倍，那多出的200亿哪去啦，谁知道？
加拿大网友：要那么高的楼有什么用啊？钱还不如放在医疗、福利、教育上面呢。
摩天大楼魔咒
世界各国都有“摩天大楼魔咒”，根据圣经旧约中的“巴别塔”故事，人类建筑高楼为一种狂妄自大的显现，必将带来自我毁灭。
重庆晚报10日对武汉即将兴建的高楼报导提到，《圣经•旧约•创世记》记载的“通天塔”传说，代表人类向往高度的一种心理追求。正如著名精神分析学家弗洛伊德说，高度是雄心（野心）的表现和隐喻。
中华经济研究院研究员吴惠林，对“大楼魔咒”提出数据。他表示，二十世纪的每一栋摩天大楼，几乎都在过度投资和金融投机肆虐时建成。例如：纽约胜家大厦和大都会人寿大厦一九○八年前后落成，期间金融危机席卷全美；一九一三年纽约伍尔沃斯大厦落成，美国经济出现收缩；一九二○年代末至三○年代初，华尔街克莱斯勒大厦和帝国大厦相继落成，期间纽约股市崩盘，引发全球经济大萧条；七○年代初期，纽约世界贸易中心和芝加哥西尔斯大厦相继落成后，发生石油危机，全球经济大衰退；一九九七年吉隆坡双子星塔创新高时，亚洲金融风暴却接踵发生。而中国第一高楼“上海环球金融中心”二○○九年八月完工，其时股市腰斩、房市泡沫化。
不过，不管魔咒如何，11月的上海大火，才烧出兴建大楼的隐忧，最需考量的还是大楼安全问题。
高楼灭火三大难题
上海市消防局防火专家周美良曾做过分析，她表示目前高层建筑火灾扑救限制主要有三大方面：
一、举高车辆举高度限制。国内现有最好的消防举高车只能达到50多米高，相当于十几层楼的高度(虽然目前有少数地区配备登高车辆达到80米、100米范 围，但在全国并未普及)，对高于其极限高度的楼层被困人员，消防队员无法利用举高车辆进行营救，而且利用水枪或水炮外攻射流的效果也会大打折扣。
二、消防员登高能力的限制。消防员至少身负20公斤设备攀登，需要消耗大量体力，待到达起火层后会因为体力透支，使战斗力下降。
三、登高路径的限制。当消防电梯电源关闭、举高车辆达不到起火层高度时，消防员只能选择沿内部疏散楼梯向上攀登，此时一是受疏散楼梯的防烟性能影响，二是会与向下疏散的人群发生对冲，既影响了人群的疏散速度，又阻碍拖延了消防员的攀登速度。
近年来中国在摩天楼的攀高竞逐方面，有后来居上之势，让世界前十高楼的排名不断重新排序。重庆晚报报导，根据世界各地对高楼的各项评估数据看来，高楼与普通大楼相比，其在实用价值、维护成本、舒适便利、消防安全、能耗环保等方面，都不具优势，譬如外墙清洁、电梯设置、车辆停放等方面，就耗费庞大，若是建成办公楼，那上下班高峰期人群的蜂拥，就让人头大。
