德国咨询公司罗兰贝格在一份报告中指出,中国汽车市场明年增幅将跌至15%,2012年和2015年分别下滑至10%和8%,报告称,“过去那些增长异常强劲的辉煌时代结束了”。
华尔街日报援引罗兰贝格报告数据称, 欧洲汽车供应商总收入中14%直接来自中国,是2007年7%两倍;再加上欧洲出口销往中国的汽车,总比例是18%左右。同样受益的还有通用汽车、福特汽车和本田汽车等公司。
报告指出,2010年中国乘用车销量约增加35%,2009年增幅为51%,2001年至2007年期间平均增幅为35%。2015年中国乘用车数量将会达到1870万辆。
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