刘志军乘坐“和谐号”动检车指导十一黄金周安全运输工作
中共中央组织部“有关负责同志证实”，铁道部部长、党组书记刘志军“涉嫌严重违纪”正在接受组织调查。北京传言称，中国目前如火如荼在各地展开的高速铁路网络建设中的贪腐问题，是刘志军落马的直接原因。
今天（2月12日）下午，中国官方通过新华网宣布，中共中央组织部“有关负责同志证实”，铁道部部长、党组书记刘志军“涉嫌严重违纪”，目前正接受组织调查。
北京传言称，中国目前如火如荼在各地展开的高速铁路网络建设中的贪腐问题，是刘志军落马的直接原因。
通稿宣布，中共中央已免去其党组书记职务。同时，任命盛光祖为铁道部党组书记。网友发现，刘志军落马消息宣布后，铁道部网站上已经无法找到刘志军的图片和新闻。
根据“中国政府网”的相关消息，刘志军一行从1月30日至2月8日 ，行程7000余公里，检查了西安、成都、广州、郑州、武汉、南昌、阜阳等地区的铁路春运工作，并检查了部分铁路重点工程建设情况。刘志军的陪同官员有铁道部总经济师余邦利、总规划师郑健、副总工程师张曙光等人。
目前，官方尚未宣布刘志军涉案原因。本台记者了解，此前铁道部系统曾传出消息，铁道部副总工程师，高铁项目的副负责人，铁道部交通局局长张曙光回京之后即被“双规”。原因是“高铁技术引进”中的经济问题。
关于高铁建设中的贪腐问题，之前媒体也有所报道，但都被压制。
《中国经济时报》一记者三年前曾因报道“武广高铁”建设中使用未达标的劣质粉煤灰充当建材。报道出街后，铁道部以失实为由将其投诉至中宣部，这名记者被要求“无限期调离新闻采编岗位”。
2010年底，《21世纪经济报道》报道了另一条高铁中存在的类似问题，报道刊发后，被国新办网络局下令删除。长沙记者尹默三调查此事后，实名举报，未获回应。
另外，《新世纪周刊》1月份报道“山西女企业家丁书苗被查 或涉及高铁招标腐败”的消息，被认为或与刘志军落马直接相关。
1月上旬，山西女企业家丁书苗在北京被有关部门调查，主要涉及铁路方面投资。丁书苗旗下的公司参与了高铁（风）屏障项目，高铁设备、与铁路有关的广告业务等。丁被查后，多位人士表示“她的关系网很复杂，可能牵涉很大的事情”。
报道称，业界传言，铁道部为丁书苗旗下公司“中铁泰可特”，“量身定做”了京沪高铁声（风）屏障项目，这个总额为50亿元的项目已经内定由其中标。2010年11月，其中一个标段开出的招标结果中，已宣布由中铁泰可特参与的竞标团中标。
2010年12月，“由于利益相关方极力争取”，该结果“已经作废”。而丁的公司也在一月份被调查。
刘志军，中共党员，1953年生，湖北鄂州人。历任沈阳铁路局局长、铁道部总调度长、副部长，2003年3月任铁道部部长、党组书记。2008年3月在十一届全国人大一次会议上被任命为铁道部部长，中共第十六届、十七届中央委员。
接替刘志军出任党组书记的盛光祖1949年4月出生，江苏江宁人，中共党员。出身铁道部系统，历任铁道部政治部主任；铁道部副部长等职。2000年调任海关总署出任副署长，2008年3月任海关总署署长、党组书记，是中共十七届中央委员。
在履行相关人大程序后，不出意外的话，盛光祖将很快接替刘志军出任铁道部部长一职。
此前，国家预防腐败局网站上消息称，铁道部对“2011年铁路反腐倡廉工作”作部署。刘志军则以部长、党组书记身份对“廉政建设和反腐败工作”提出总体要求。
他说，“领导干部特别是主要领导干部要管住自己，对一些敏感事项不乱插手，坚决顶往各种说情、打招呼。”
