发表时间： 2011-02-22 11:49:00作者：
中国大陆铁道部债务总额已超过人民币1兆3000亿元，2014年将达到偿债高峰，由于收不抵支，存在偿债风险。
中国经济周刊披露了中国铁道部的负债问题。报导指出，据2010年中国国家审计署出具的关于铁道部2009会计年度的审计报告显示，到2009年底，铁道部负债总额已达到1兆3033.86亿元。
而从2006年至今，铁道部发行铁路短期融资券、中期票据以及铁路建设债券共计5627亿元，目前已兑现的还不到1000亿元。
同时，2010年1至11月，中国铁道部共完成基本建设投资6067亿元，但同期运输总收入仅为4120亿元，收支并不平衡。
中投顾问流通行业研究员黎雪荣表示，从财务分析角度看，铁路行业的流动比率明显低于其他行业，显示“铁道部的短期偿债风险较大。”
而大陆民生银行发布的“2010年中国交通运输业发展报告”指出，快速增加的债务融资规模，使得中国铁道部门在2009年支付的利息已达到400亿元以上，未来可能超过1000亿元。
同时，在铁路建设资金来源中，债务融资的比例已经由2005年的48.83%，上升为2009年的超过70%。2009年资产负债率在55%以上，预计2012年有可能超过70%。
到2020年，其中新建高速铁路1.6万公里，高铁建设资金将有一半以上来自债务融资。
