中北是否开辟东海航线包围韩国？(图)

发表：2011-05-23 15:57

北韩国防委员长金正日的专列21日下午2时20分至22日下午7时50分，从东北的长春到江苏的扬州不停地行驶了2000多公里。金正日同时访问中国的东北三省和南方工业区，这还是第一次。2001年2006年，他访问过上海和广州等东南地区，去年5月和8月走访了东北三省。目前中国正在致力于在中国国内经济最落后的东北三省。这里地下资源非常丰富。

据悉，中国为把东北三省的地下资源和粮食、木材等运到东南地区，很关注北韩的罗津港。据韩国企业银行经济研究所相关人士说，利用罗先港海运，比铁路运输可节省3分之二的物流费。去年12月中国已经把吉林省的煤炭（卡车500辆的份量）通过罗先港试运到上海，而且还拿到了罗先港使用权。罗先港为没有东海出海口的东北三省，可以起到出口港的作用。据了解，北韩和中国本月末将举行连接中国珲春和北韩罗先的公路建设开工仪式。

一直以来，中国为获得东海不冻港做出不懈努力。因为中国如果确保连接东北和南方的海上运输通道，可以把韩半岛周边海域像内海那样加以利用。但是图们江下游有俄罗斯挡道，北韩也没有轻易让路。

北韩消息人士表示：“眼下对北韩而言，与中国的经济合作是生死攸关的问题。到了宁可让出罗先港也要求得经济援助的地步。”因为去年挑起天安舰和延坪岛事端以后，韩美的对北援助完全被停止。在这样的情况下，能依靠的只有中国。

据青瓦台宣传首席秘书洪相杓透露，前往日本出席韩中日三国峰会的中国总理温家宝当天和李明博总统举行会谈时表示，邀请金正日，是为了让他有机会理解中国的发展，并将其中的经验应用于北韩自身的发展。

温家宝说，李明博总统从长远的战略性目光对北韩领导人访中给予肯定积极的评价，中方对此予以关注。

来源:朝鲜日报

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