【看中国记者金晓刚综合报导】实名制的温州动车事故发生已经第三天了，铁路部门在舆论压力下终于拿出了部分受难者名单，却仍未公布死亡、失踪、乘车和受伤乘客的准确名单。网民愤怒之余开始启动调查事故受难者的情况。
官方不肯公布正确遇难人数 言行矛盾
25日晚21时许，温州当地殡仪馆又接收了1具事故遇难者遗体。至此，官媒报导此次事故的遇难死亡人数增至40人。在舆论责问下官方新华网终于在今天（26日）拿出了一批28人的受难者名单。网友纷纷表示：“这样的公布大家无法信服，你可否拿出有多少人乘车，死亡多少人，尚在医院救治多少人，失踪多少人的数据出来？”
《南方都市报》25日消息称，24日下午在最后一节车厢里，搜救人员就又找到6具尸体，可是当天央视等各大媒体仍然根据铁道部的定论维持死亡人数为35人的原定口径上——实际上，24日下午就该将死亡人数统计为41人！网民由此认定，还不知有多少新发现的尸体被铁道部屏蔽隐瞒，如果当天搜救人员找到的6具尸体不是碰巧被记者见到，谁也不知新增了6具尸体！
早前据上海东方卫视23日的报导，指现场消息称死亡数字为63人，网上更传闻保险业的消息指死者多达179人。有学者和网民批评当局迟迟不公布死者名单，是不负责任和对死者不尊重。
南都报导指，铁道部前后言行矛盾，再三欺骗民众。报导称，面对铁道部一面说“黑夹子找到，事故原因还在调查中”，一面又向媒体坚称“事故原因主要是雷击”，一面又急忙将上海铁路局长、书记免职，这些前后矛盾的言行充满了政治陷阱。
河南《大河报》首席评论员盛大林撰文指出，如果其中没有任何猫腻，铁道部为什么要藏着掖着呢？一方面说死亡人数没有网上传言的那么多，一方面又不马上公布伤亡者及当次乘客信息，这岂不是更让人怀疑吗？
政府草菅人命 民间开启调查
著名网络时评作家李承鹏并指出，事故发生后，当年经历胶济铁路事故造成72人死亡，时任铁道部总调度长安路生被免职，这次又重回上海局当局长。“所以当《安路生重回上海当局长》的标题出现，我一度看成是《安徒生重回上海当局长》。”
微博马光远对此讽刺：真是人间的奇迹，免掉上海铁路局长，但换上的却是当年胶济铁路两车碰撞死了70多人，伤了400多人被免职的安路生。老百姓的命就是这么贱！
网友对政府处理温州动车追尾事故中只顾歌功颂德，不顾生命尊严的做法表示愤怒。在官方迟迟不发布受难者全名单还一再掩埋事情真相，使得网友不得不自发对事故死难者进行民间调查。
