1月16日，铁路春运迎来售票高峰。在春运热潮带动下，一些互联网企业也纷纷推出“抢票软件”，据说能增加买到车票的概率，引来无数网友下载。16日，在12306网站上，仅20秒一些列车所有车票就已售罄，“秒杀”进入白热化。
在越来越多人尝到了抢票软件的“甜头”时，却有消息称这些“神器”将被强制叫停。
抢票软件风靡春运
工信部否认强制叫停抢票软件
22日，记者从工信部了解到，考虑到抢票插件可能给铁道部售票系统带来较大压力，电信管理局市场管理处于1月18日晚与三家互联网企业电话沟通，要求企业关注网络情况，采取措施，避免影响售票系统正常运行。“电话建议不是强制性的。”
电话订票，能否让农民工回家
现在，越来越多的农民工学会了上网，但各种条件限制，让他们几乎没有时间在第一时间上网“秒杀”火车票。这些不会上网、或者上网不方便的农民工，更是不知改如何买火车票了。
21日中午，北京长椿街一个火车票代售点，老家兰州的迟明霞来买30日的车票。排了十几分钟队到了窗口后，被告知“无票”。“我是第三次来买票了，7天前我就来过一次，那是窗口卖票的第一天，结果就没票。我知道网上卖票比窗口还要早两天，可像我这样上不了网的，不就更买不着了吗？”
对此，铁道部运输局相关负责人表示，铁路还有电话订票，和网上订票同样是提前20天预售，网络售票约占总售票量35%，电话售票约4%。现在通讯发达，农民工多数有手机，打电话比较方便。所以农民工可以多通过电话订票。
而长沙一位手机用户表示，我连打了一个小时都打不通，终于打通了，没票了！
“抢票软件”的背后：铁路部门运力不足
铁路部门相关人士就农民工购票难点作出回应，称主要问题还是运力不足。
铁道部运输局营运部副主任卫瑞明22日做客新华访谈时表示，今年春运全国预计是34亿人次，此种铁路客运量预计是2.2亿人次，同比增加993万人次，增长4.6%，日均561万人次，高峰日将达700万人次左右。
两律师申请公开春运票数
中国人多运输压力大这是肯定的，但火车作为民众出行的重要交通公布，铁路部门是否在公平、公正、公开的原则下发放、预留火车票却引起了两位律师的质疑。
北京一律师事务所律师肖文彬介绍，他与同事马纲权已正式通过快递的方式，向铁道部邮寄了《政府信息公开申请书》，希望公开今年1月26日―3月6日春运期间当日当次车不同票种的可售票总数及通过不同销售途径发放分配比例，当日当次车不同票种的发放总数、销售总数、预留总数及具体数据，当日当次车不同票种的发放程序、发放规则。
肖文彬、马纲权两名律师认为，他们希望通过信息公开，掌握几年春运期间铁路车票的总数，进而查明“会不会给相关部门、内部人员预留了票”，“假设一趟车可销售硬座票1200多张，但只放票七八百张，放得太少、抢票人太多，就不科学。”
曾至少10次要求铁道部公开各种信息的律师董正伟认为，两位同行申请的数据包括3月6日春运结束时的数据，铁道部是否能在法定期限内掌握全面数据，可能成为铁道部拒绝或无法答复的关键。
