中国的“三桶油”完全垄断市场
国务院常务会议决定，加快油品质量升级，降低汽车尾气排放对大气污染的影响。并指出，按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。
机动车尾气是雾霾天气构成的重要污染源，我国油品质量低标准成为国人的惊恐，也坚定高层提升油品的决心，国务院要求“三桶油”率先提升油品，拉开了我国提升油品序幕。(编辑注：三桶油既是中石油、中石化、中海油这3个石油企业的简称。）
但“三桶油”绝不是省油的灯，按照惯性成本增加就涨价的潜规则，“三桶油”必然“连本带利”以提升油品的借口实现逼宫大涨价，轻而易举实现“三桶油”对国计民生的再次宰割。
目前“三桶油”正在为涨价磨刀霍霍，社会消费者都在胆战心惊，市场物价通胀也开始新一轮“蠢蠢欲动”，这是油价调控高层必须要密切关注的。
石油成本增加就涨价，并不是天生硬道理。因为我国石油市场并不是完全的自由竞争市场，而是国家政策倾斜下的“完全垄断市场”。民众只知道石油暴利滚滚，并不知道石油暴利到底有多深，石油部门对油价成本也是讳莫如深；而且我国石油仅有一半靠进口，一半靠自给，油价既不能完全与国际接轨，也不能凭石油垄断“说涨咱就涨”。
资料显示，去年三大油企经过提价再提价共盈利2750亿元，平均日赚7.5亿元，这只是账面数字，其中少报、漏报利润也是一个庞大的。从油企团购京房到喝天价茅台，从出国旅游成家常便饭到天价吊灯等奢侈，就能看出“三桶油”富得流油。油品升级所需600亿元对“三桶油”利润来说，不过是掉包烟而已，再让消费者买单纯粹是“敲骨吸髓”？
“三桶油”为油品升级炒作，主要是为大涨价做宣传和准备，一方面要向国财宰割，一方面要向社会宰割，两把“宰刀”都磨得“寒光四射”，包括物价波动等一系列负能量都在等油价大涨而释放。
“三桶油”不计后果涨价，高层调控管理部门不能不计后果而满足其逼宫涨价。目前社会对油品升级下的大涨价呻吟不小，高层刹住油品升级大涨价责任也不小。也就是说，再难也不能难民生，再提升油品也不能打大涨价暴利的主意。
油品低标准危害到社会环境恶化，危害到可持续发展，危害到人本生存，理当倒逼油企提升油品，理当以强制的国标高门槛倒逼油企释放出国家责任、社会责任，老是姑息油企逼宫涨价，只能培养油企的为骄狂。
孩子一哭就给奶并不是真正的爱孩子，“穷人孩子早当家”就是锻炼下的高素质。此次油企热炒高油品成本提升要涨价，就是对高层的“闹怀”，高层完全可以适时“调教”，让它知道感恩自己的上帝，回报国家的厚爱。
当油价高的威胁到将要引发物价通胀、社会恐慌时，油企就要主动责任担当，而非变脸涨价或向国库“闹怀”。国务院要求油企率先油品升级，就是对其回报社会、国家责任担当的提醒。
