铁道部（看中国配图）
中国第十二届人大第三次全体会议周日(3月10日）推出了政府机构改革方案，包括撤销铁道部，卫生部和计生委合并为国家卫生和计划生育委员会，成立新的国家食品药品监督管理总局，重新组建国家海洋局等等。
本次机构改革后，国务院组成部门由原来的27个减少到25个，正部级机构减少四个。
方案出台后，在中国社交网站引起强烈反响，特别是撤销铁道部的决定。
腾讯微博的专题讨论“别了，铁道部！” 已经吸引了47万张贴子。
“别了，铁道部！”
在腾讯微博认证身份为人民日报甘肃分社社长的总编辑林治波这样写道：“铁道部拆分：具有公共服务和战略意义的铁路会不会被私有资本瓜分？会否带来火车票涨价？与国计民生密切相关的行业要警惕被资本绑架，否则遭殃的是老百姓！”
“下雨de太阳”也在腾讯网表示类似观点：“国务院的“大部制改革”，是改革还是“改而不革”有待观察,先别为铁道部被撤叫好，老百姓关心的是改革后火车好坐吗？春运乘车还难吗？票价会降低吗？服务会提升吗？车速会提高吗？行车安全吗？。改制后，一旦运价上调，就会带动全国整体物价上涨！谁来为改革买单？是否还得百姓首当其冲！”
“小树CL”在新浪微博上说：“铁道部多年以来俨然国中之国，权力过大政企不分，铁老大虽然也取得高铁等举世瞩目的成绩，但也有刘志军等大蛀虫，有7.23 特大事故等极丑陋的一面，诸多劣迹引起民愤公愤，这次政府机构改革铁道部被分割，可谓一分为三，期待铁路发展更好更快，服务更优。”
“代刚”在腾讯微博上表示：“铁道部撤与不撤都不是老百姓关心的问题，老百姓所关心的是到底对人们出行有没有利，票价会不会降、节假日乘车是不是还那么难。”
石入源表示了同样的担心：“典型的换汤不换药，中国政府这招用的太普遍了。现在实行大部制了，看着吧，火车票就开始各涨各的了！”
“乐在参与”表达的希望是，＂中国铁路总公司还是铁老大，希望换汤也换药！＂
"换汤不换药”
不少网民对再次进行国务院机构调整的目的和有效性提出质疑。
认证身份为“资深评论员”的翟建辉在腾讯微博表示：＂如果大部制改革达不到转变政府职能的效果，它就会像之前的历次政府机构改革一样，陷入“精简—膨胀—再精简—再膨胀”的怪圈.＂
海少在腾讯微博说:“现在对政府没信心信任，我只知道不收够钱不办事情。”
回佘山在新浪微博上表示：“每次政府机构重组的理由，和之前都如出一辙。所以，只有取消了国务院，才可能完成机构改革。”
“善宏一语”已经替政府想到了下一步。他的贴子说：“ 中国老百姓除了关注政府机构改革外，更期待党委系统和党委管理的群团组织的机构改革。 ”
“老兵新传”也在腾讯微博上表示： “在部委合并或者减掉，应该和减机构和裁员一样重要，不能简单的把部门的名称改变一下，改变官衔没有改变，衙门的人员还是那么多，财政的压力就没有减少，可能还要因为新提拔的官员待遇要晋升，老干部还要待遇不减，庙的牌子摘了庙还在，庙也拆了和尚并没有减少一个。应该像企业改革一样的改法。”
