航班延误加重，中国下令飞行员“盲降”(图)

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【看中国2013年12月13日讯】（看中国记者路克编译报道）据美国彭博新闻社12月12日消息，中国下令全国商业飞行员要学会在烟雾弥漫的环境中“盲降”，以帮助缓解航班延误。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

据官媒《中国日报》引述一位中国民航总局未透露姓名的人士说法称，从明年1月1日开始，来自全国10个最繁忙机场的飞行员在飞往北京国际机场时，必须能够在能见度低于400米时“盲降”。新华社称，新的要求被称为“二级盲降”，是当飞行员很难看清时，使用无线电发射波束引导飞机。

烟雾妨碍了中国提高航班及时性的努力，大约有四分之一的航班被迫延迟。雾霾本月席卷上海，空气污染屡创新高，造成超过200个航班在24小时内被迫取消。

根据美国俄勒冈州波特兰市一家名为Flightstats的公司称，十月份北京和上海的准时起飞率分别为38％和39％，在35个主要国际机场中表现最差。

总部位于上海的中国第二大航空公司中国东方航空股份有限公司，在回复彭博新闻社的一封电子邮件中称，该公司有1400名飞行员可以符合新的要求。

春秋航空有限公司是中国最大的非政府控制的航空公司，称其正训练飞行员在雾霾中降落。本月上海的烟雾影响了该公司的运营。

重度污染

总部位于香港的国泰航空有限公司表示，新的规则将只适用于中国大陆的运营商。

中国民航总局局长李家祥表示，去年约40％的中国航班延误是因航空运营商，27％是因流量控制所致，而其余的是由于其他因素，如恶劣天气等。

今年一月，北京遭遇了最严重的空气污染，PM2.5指数创出新高886。上海的空气污染指数飙升至创纪录的482，12月6日升到“严重”级别，达到空气污染指数最高的第六级。雾霾还造成国家的商业中心交通拥堵，当局限定了上路汽车的数量和让一些工厂减产。

根据中国环保局数据，今年上半年74个城市PM2.5平均浓度为每立方米76微克。这种日常接触量，是世界卫生组织建议水平的三倍。

（译文有删节，点击看原文）

来源:看中国

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