只会忽悠人 马航事件凸显共媒缺乏操守(组图)

马航MH370客机失踪超过一个月，马来西亚代交通部长希山慕丁4月7日坦承，目前并无任何迹象显示，这起空难惨剧有任何生还者。（网络图片） 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

【看中国2014年04月08日讯】（看中国记者郑文新综合报导）马航MH370客机失踪超过一个月，马来西亚代交通部长希山慕丁4月7日坦承，目前并无任何迹象显示，这起空难惨剧有任何生还者。不过，他相信奇迹的存在，并吁请所有人都不要放弃希望。马航事件中，中共媒体表现“疲软”的背后，既有“不知向何处挖”的混乱，又有“挖不到信息”的尴尬。虽然已成世界第二大经济体，中共仍有很多核心技术受制于人，马航370事件再次凸显这个尴尬事实。有网民认为，中共媒体只对“周一见”之类的问题感兴趣，不具备应有的职业素养和操守，包括主流媒体。中共的记者只会忽悠人。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

马部长相信奇迹 吁请所有人不要放弃希望

4月7日,《当今大马》的报导称，马航MH370客机失踪超过一个月，马来西亚代交通部长希山慕丁4月7日坦承，目前并无任何迹象显示，这起空难惨剧有任何生还者。不过，他相信奇迹的存在，并吁请所有人都不要放弃希望。

他今午在记者会上说：“就生还者而言，这是我们最优先关注的事情。根据我们所获得卫星图和其他观察，没有迹象显示有生还者。”

“不过，正如我经常向乘客家属所言，奇迹会发生，我们仍抱一线希望。”

他回应的问题是，随着中澳两国在印度洋检测到疑似飞机黑匣子的讯号，是否有可能飞机降落在海面，过后再抛出救生艇，以让机上人员逃生。

4月7日，澳洲联合行动协调中心也披露，澳洲海盾号在过去24小时也探测到两次信号，相信是来自同一个客机黑匣子所发出。中澳舰艇探测到信号的地点距离是300海里（556公里）

对此，也是国防部长的希山慕丁形容，这些信号线索比其他线索更可靠，惟他仍无法证实，这是否源自MH370客机黑匣子。

“比起我们所掌握的其他线索，我对这个更加乐观。我希望大家能祈祷。这个（信号）是比其他（线索）更加可靠。不过，我再进一步发言时，必须小心。”

核心技术受制于人 中共凸显“挖不到信息”的尴尬

北京时间4月8日 ,陆媒《京华时报》的报导称，马航事件中，中共媒体表现“疲软”的背后，既有“不知向何处挖”的混乱，又有“挖不到信息”的尴尬。虽然已成世界第二大经济体，中共仍有很多核心技术受制于人，马航370事件再次凸显这个尴尬事实。

报导称“几乎所有的干货都是《纽约时报》、《华尔街日报》、路透社、BBC等英美媒体挖出来的，它们的报道真正对马来西亚形成了压力。”从两本假冒护照到马军方承认客机失踪前有折返迹象，从失联客机副机长曾邀请女乘客进入驾驶舱拍照，到机长家中有飞行模拟器，还是反对党的支持者。这一阶段中共媒体在关键信息挖掘、证实证伪上几无所获。

“失联客机是马来西亚的，乘客最多的是中国人，而掌握信息最多的看来是美国。”《华尔街日报》报道，飞机发动机制造商数据显示，飞机失联后仍继续飞行4小时。路透社报道，飞机在雷达上消失后仍有卫星接收到微弱信号等消息。都直接推动了事件调查出现卫星与飞机之间的最后一次通信为3月8日8时11分。
这些细节印证了马航信息搜寻大战背后的逻辑—媒体消息落后于人，真正的问题是实力问题，是新闻竞争的表象下综合国力的较量。

报导称，失联客机由美国波音公司制造，发动机生产厂商是英国罗罗公司，发送电子脉冲信号的飞机通信寻址与报告系统，其主要部件由总部位于美国新泽西州的霍尼韦尔国际公司提供，而接收信号的国际海事卫星组织总部位于伦敦。

危机事件，可以看出一个国家的综合实力，虽然已成世界第二大经济体，中共仍有很多核心技术受制于人。马航事件再次凸显这个尴尬事实。

记者只会忽悠人 中共媒体缺乏职业素养和操守

有网民认为，中共媒体只对“周一见”之类的问题感兴趣，不具备应有的职业素养和操守，包括主流媒体。中共的记者只会忽悠人。（网络图片）

对此报导，有网民认为，中共媒体只对“周一见”之类的问题感兴趣，不具备应有的职业素养和操守，包括主流媒体。中共的记者只会忽悠人。

在国内，媒体仅仅是权贵的代言人，不敢对权贵提问。时间久了，就变得无知。

房地产搞不出科技来。只能带来贫穷和腐败，中国没有好的媒体人。只会吹。这个时候没人吹了也不敢吹了。

这其实在各个行业都已成为一种普遍现象，这就是不追求自我和进步，最低成本的报道。马年流行的马上体就是全民浮躁的一种写照。

来源:看中国

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